Ограничение 40 км/ч на пустой дороге может показаться шуткой — пока не придёт штраф на несколько тысяч рублей.
Раньше, если на дороге не было ям и рабочих, водители ориентировались на обстановку и снижали скорость по ситуации. Но теперь даже "виртуальный ремонт" — всего лишь пара временных знаков — может обернуться серьезным наказанием. В игру вступили камеры, и они не разбираются, есть ли работы на самом деле.
Даже на ровных трассах, где раньше спокойно ехали 90-100 км/ч, теперь могут появиться ограничения до 40. Водитель, решивший проигнорировать их как "ненастоящие", рискует:
получить штраф 750 рублей за превышение на 20-40 км/ч;
отдать до 3 750 рублей или даже лишиться прав при превышении на 60-80 км/ч;
нарваться на рецидив - если камера продолжает "штрафовать" уже после окончания работ.
Помимо финансовых последствий, есть и реальная угроза безопасности. Водитель, заметив ограничение до 40 на пустой трассе, может резко тормозить — особенно в левом ряду. Это ведёт к:
резкому снижению скорости потока;
непредсказуемым манёврам других участников;
реальной угрозе аварий, особенно в темноте или при плохой погоде.
Многие временные знаки устанавливаются без чёткой координации. Формально они должны согласовываться с ГИБДД, но на деле:
не всегда успевают внести изменения в базы камер;
часто камеры обслуживают частные подрядчики, заинтересованные в объёме "письма счастья";
система может продолжать штрафовать, даже когда работы уже завершены.
Фиксируйте нарушение логики установки (например, на фото/видео), если знак не соответствует дорожной обстановке;
обжалуйте штраф - особенно если можете доказать, что работы не велись;
следите за официальными уведомлениями о ремонтных работах на участках, где часто ездите.
Иногда достаточно одного невнимательного дня, чтобы попасть в систему штрафов. Особенно, если за обочиной — не рабочие с отбойниками, а просто забытые знаки.
Уточнения
Дорожный знак - техническое средство безопасности дорожного движения, стандартизированный графический рисунок, устанавливаемый у дороги для сообщения определённой информации участникам дорожного движения.