Путин приедет на АвтоВАЗ обсудить проблемы автопрома

Премьер-министр Владимир Путин планирует посетить завтра производственную площадку компании АвтоВАЗ. Глава правительства проведет совещание, посвященное стабилизации и оздоровлению российской автомобильной промышленности.

Фото: Путин приедет на АвтоВАЗ обсудить проблемы автопрома

Как сообщили в аппарате кабинета министров, на совещании будет обсуждаться ход как уже принятых мер по поддержке российского автомобилестроения, так и дополнительные шаги по стабилизации отрасли. Планируется уделить особое внимание решению проблемы дефицита денежных средств для текущих нужд и долгосрочных кредитных ресурсов для финансирования инвестпрограмм отрасли.

Автопром, как и другие отрасли, ощутил на себе последствия мирового финансового кризиса. Так, в январе-феврале 2009 года произведено 65,1 тысяч легковых автомобилей, что на 68,9 процентов меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом снижение выпуска машин иностранных марок составило более 80 процентов.

Основной проблемой, с которой столкнулась сегодня автомобильная промышленность, по данным правительства, стало снижение спроса на автотехнику. "В условиях снижения занятости, сокращения доходов населения и сворачивания механизма потребительского кредитования с осени 2008 года наблюдается значительное падение спроса на легковые автомобили, - сказал источник. - В докризисный период в кредит приобреталось более 30 процентов легковых автомобилей". В связи с сокращением грузоперевозок, а также ухудшением ситуации в сфере строительства, резко снизился и спрос на грузовую и строительную технику.

Другой проблемой отрасли специалисты называют дефицит у автомобильных предприятий оборотных средств. "В настоящее время на рынке отсутствуют краткосрочные кредитные ресурсы, которые возможно получить на приемлемых условиях", - сказали в аппарате правительства. При этом зачастую ставка достигает 25 процентов годовых, что делает получение таких кредитов невыгодным для предприятий отрасли, рентабельность которых в последние годы и так не превышает семи процентов. Кроме того, у предприятий также отсутствуют и долгосрочные кредитные ресурсы, необходимые для реализации инвестпроектов по технологическому перевооружению и созданию новых производств.