В 2025 году россияне всё активнее выбирают короткие автомобильные путешествия на выходные. Согласно статистике, летом спрос на аренду автомобилей для таких поездок вырос на 21% по сравнению с 2024 годом.
Основной интерес сосредоточен на южных направлениях, где туристические локации продолжают развиваться, а условия аренды становятся более доступными и гибкими.
Лидером проката стал кроссовер Belgee X50, утверждает журнал "За рулём". Популярность этой модели объясняется её топливной экономичностью, вместительным салоном и высоким клиренсом, что делает автомобиль удобным как для поездок по трассам, так и для загородных маршрутов.
Многие путешественники рассматривают аренду машины как альтернативу авиаперелётам и железнодорожным билетам.
Ситуация на рынке перевозок, где периодически возникают перебои с рейсами и дефицит мест на поезда, только усилила спрос на автомобили. Дополнительным стимулом стали так называемые "автомобильные шаттлы" — возможность взять машину в одном городе, а вернуть её в другом.
Отдельное внимание автолюбителей привлекают технические детали эксплуатации популярных моделей. Так, на Ладе Весте и XRAY используется вариатор Jatco JF015E, ресурс которого при правильном обслуживании достигает 350 тыс. км. Доработка 2015 года заметно увеличила его надёжность. Однако владельцы отмечают, что мотор H4M при установке газового оборудования требует частой регулировки зазоров клапанов: пренебрежение этим правилом может привести к серьёзным поломкам.
Практика показывает, что при грамотной эксплуатации даже в условиях такси вариатор способен выдерживать большие нагрузки. Например, одна из "Вест" в Москве прошла 350 тыс. км без капитального ремонта. При этом масло в коробке менялось всего один раз на отметке 130 тыс. км. Сейчас агрегат нуждается в замене ремня и тарелок конусов, а также диагностике гидротрансформатора.
Эксперты напоминают, что долговечность вариатора во многом зависит от стиля вождения и регулярного обслуживания. Не рекомендуется часто использовать резкий разгон "в пол", двигаться на минимальной скорости "в натяг" или резко останавливаться. Важны эффективное охлаждение и использование масла, строго соответствующего спецификации NS-3.
Признаками надвигающихся проблем служат чёрное масло с металлической стружкой, шум подшипников и задержки при переключении режимов. Исправный вариатор должен обеспечивать плавный и равномерный разгон без рывков и запаздываний.
Таким образом, растущий интерес к аренде авто подтверждает тренд на самостоятельные короткие путешествия, а успех Belgee X50 отражает предпочтения россиян в пользу надёжности и практичности.