Рабочая температура двигателя внутреннего сгорания играет критическую роль в его оптимальной работе, влияя на экономичность, экологичность и общую производительность.
Обычно под рабочей температурой понимается температура охлаждающей жидкости, хотя температура металлических частей двигателя также имеет значение. Бензиновые двигатели обычно работают в диапазоне от 85 до 110 градусов Цельсия, в то время как дизельные двигатели поддерживают температуру около 80-90 градусов Цельсия.
Несмотря на колебания температур в зависимости от условий эксплуатации и сезона, система охлаждения способна поддерживать стабильную температуру, что крайне важно для предотвращения износа и увеличения срока службы двигателя.