Super Select и 5-ступенчатый автомат — золотая связка, если за ними правильно ухаживали

Mitsubishi Pajero IV — по-настоящему культовый внедорожник, который давно заслужил уважение как на трассе, так и на бездорожье. На вторичном рынке эта модель пользуется стабильным спросом, и на то есть веские причины.

Почему Pajero IV заслуживает внимания

Низкая цена — не единственный его плюс. Внедорожник сочетает выдающуюся надёжность, достойную управляемость и по-прежнему впечатляющие внедорожные качества, несмотря на отсутствие рамы и наличие независимой задней подвески.

Модель дебютировала в 2006 году. На российском рынке предлагались версии с бензиновым 3.8-литровым V6 и 3.2-литровым дизелем. После рестайлинга 2011 года появился более доступный и надёжный 3.0-литровый V6 (178 л. с.), который считается лучшим выбором на сегодня.

Что известно о двигателях и трансмиссии

• Все моторы выносливы, при грамотном обслуживании легко ходят до 400 000 км.

• У 3.8-литрового агрегата после 150 тыс. км может увеличиться расход масла.

• У дизеля возможны проблемы с топливной системой из-за некачественной солярки.

• Механическая КПП — редкость, но она безупречна.

• 5-ступенчатый автомат Aisin надёжен, если регулярно менять масло и следить за тросом селектора.

Полный привод и подвеска

Система Super Select требует лишь планового обслуживания. Подвеска хорошо справляется с бездорожьем, но из-за нагрузки страдают:

• ступичные подшипники,

• шаровые опоры,

• втулки стабилизаторов.

Без агрессивной езды ресурс ходовой доходит до 150 тыс. км. А вот тормозная система — слабое звено: диски быстро изнашиваются, а манжеты суппортов со временем теряют эластичность, вызывая утечки жидкости.

Слабые места кузова

• Пятая дверь и её кронштейн

• Участки под пластиковыми накладками

• Направляющие стекол

• Патрубок горловины бака

• Трубки кондиционера

Ржавчина — частая проблема, особенно у битых машин. Поэтому тщательная диагностика кузова перед покупкой обязательна.

Pajero IV — отличное решение для тех, кто ищет надёжный внедорожник с историей. На вторичке лучше всего выбирать экземпляры после 2011 года с бензиновым 3.0-литровым мотором и автоматом. Такой вариант пусть и не рекордно мощный, зато надёжен и предсказуем в эксплуатации. Главное — внимательно проверяйте кузов и избегайте машин с повреждённой геометрией.

Уточнения

Ржа́вчина (устар. "ржа") — общий термин для определения оксидов железа.