Самостоятельная замена моторного масла кажется простым способом сократить расходы на обслуживание автомобиля. Процедура выглядит доступной даже для начинающих водителей и не требует сложного оборудования. Однако за кажущейся экономией могут скрываться риски, способные привести к серьёзным поломкам двигателя.
Рост цен на услуги СТО и расходные материалы заставляет автовладельцев искать альтернативы. Замена масла своими руками воспринимается как базовый элемент автоликбеза, особенно для тех, кто уже сталкивался с мелким ремонтом. К тому же рынок предлагает доступные инструменты и недорогие масла, что создает ощущение полного контроля над процессом.
Особой популярностью пользуются насосы для откачки масла через щуп. Они позволяют обойтись без подъемника, ямы и грязной работы, а сама процедура занимает всего 10-15 минут. Для жителей города без гаража это выглядит удобным и современным решением.
Удобство насосной замены имеет обратную сторону. Такой способ не позволяет полностью удалить старое масло вместе с отложениями. Осадок, скапливающийся на дне картера, остается внутри двигателя и продолжает циркулировать после заливки нового масла.
В отличие от классического слива через пробку, при котором большая часть загрязнений покидает систему, откачка через щуп затрагивает лишь жидкую часть масла. В результате свежий состав быстро теряет свои свойства.
Наибольший риск возникает у автомобилей с большим пробегом. В изношенных моторах отложения могут забивать масляные каналы, ухудшать смазку и ускорять износ деталей. Даже если масло менять чаще, остатки шлама никуда не исчезают.
Со временем это приводит к снижению ресурса двигателя и может закончиться дорогостоящим ремонтом. В таких ситуациях первоначальная экономия теряет смысл.
Ещё одна распространённая проблема — неправильный подбор масла. В стремлении сократить затраты водители нередко игнорируют допуски автопроизводителя и заливают составы, не рассчитанные на конкретный двигатель. Это особенно критично для современных моторов с тонкими масляными каналами и высокой тепловой нагрузкой.
Ошибки при установке масляного фильтра или неверно рассчитанный объем масла также могут привести к утечкам, падению давления и ускоренному износу узлов, сообщает "Российская газета".
Можно ли менять масло насосом без вреда для мотора?
Метод допустим, но он не обеспечивает полной очистки двигателя.
Что лучше для автомобиля с большим пробегом?
Классическая замена со сливом через пробку и осмотром состояния мотора.
Стоит ли экономить на моторном масле?
Неподходящие или дешевые составы могут заметно сократить ресурс двигателя.