Российский производитель электромобилей "Моторинвест" объявил о планах значительно увеличить выпуск автомобилей под брендом Evolute. Компания намерена собрать около 3,5 тысячи электромобилей в 2025 году, а уже в 2026-м довести объём производства до 8 тысяч единиц. Рост связан с обновлением модельной линейки и расширением производственных мощностей.
"Моторинвест" делает ставку на последовательное развитие бренда Evolute, который с момента запуска стал одним из заметных игроков на рынке российских электромобилей. Липецкий завод постепенно переходит от малосерийного производства к промышленному масштабу. В компании уверены, что увеличение выпуска станет возможным благодаря модернизации линий и запуску новых моделей, ориентированных на массового покупателя.
Производитель отмечает, что главной задачей остаётся обеспечение стабильного качества сборки и повышение локализации комплектующих. Это позволит снизить зависимость от импорта и сделать автомобили более доступными.
"Наш план — не просто увеличить объёмы, но и вывести на рынок новые модели, которые смогут конкурировать с ведущими мировыми брендами", — говорится в сообщении "Моторинвест".
Одновременно с планами на будущее компания объявила о завершении выпуска модели Evolute i-Pro. Этот электромобиль долгое время оставался самым доступным на российском рынке и пользовался стабильным спросом благодаря сочетанию цены и надёжности.
Однако производитель решил сосредоточиться на новых проектах, которые будут отличаться более современным дизайном, улучшенной батареей и расширенными возможностями в части цифровых технологий.
"Evolute i-Pro сыграл важную роль в становлении бренда, но пришло время двигаться дальше", — отмечают представители компании.
Завершение выпуска не означает уход модели с дорог: уже проданные автомобили продолжат получать сервисное обслуживание и программные обновления.
С 2026 года "Моторинвест" планирует вывести на рынок несколько новых моделей Evolute, включая кроссовер и компактный седан. Ожидается, что автомобили будут оснащены усовершенствованными батареями отечественного производства, а также новыми мультимедийными системами с поддержкой обновлений "по воздуху".
В компании рассматривают вариант сотрудничества с зарубежными партнёрами в области поставок компонентов и технологий, чтобы ускорить внедрение инноваций в производство.
Новые модели будут разрабатываться с учётом особенностей российского климата — улучшенная теплоизоляция, более эффективные системы подогрева аккумуляторов и увеличенная дальность хода в холодное время года.
Завод в Липецке остаётся ключевым активом "Моторинвеста". В последние годы предприятие активно расширяет производственные площади и осваивает новые линии для сборки кузовов и шасси. Особое внимание уделяется внедрению автоматизации и цифрового контроля качества.
В 2026 году планируется запуск нового участка сварки и покраски, что позволит увеличить выпуск без потери темпов и повысить точность сборки. Также ожидается рост числа поставщиков российских комплектующих — прежде всего аккумуляторных модулей и систем управления электродвигателями.
"Мы видим большой потенциал в развитии локальных цепочек поставок. Это снизит издержки и укрепит независимость российского автопрома", — сообщил представитель завода.
Для понимания значимости предстоящих изменений стоит сравнить старые и новые модели бренда.
Evolute i-Pro (до 2025 года):
дальность хода — около 400 км;
мощность — 163 л. с.;
батарея — 53 кВт⋅ч;
цена — одна из самых доступных среди электромобилей в России.
Новые модели Evolute (с 2026 года):
увеличенная дальность хода — до 500 км;
мощность — до 200 л. с.;
батарея отечественного производства;
улучшенные мультимедиа и системы безопасности.
Такое обновление должно помочь бренду укрепить позиции на внутреннем рынке и привлечь новых покупателей, которые раньше рассматривали зарубежные марки.
Плюсы:
рост производства с 3,5 до 8 тысяч автомобилей;
создание рабочих мест и развитие локализации;
обновление модельной линейки с современными характеристиками;
укрепление бренда Evolute на российском рынке.
Минусы:
риски, связанные с поставками комплектующих;
необходимость крупных инвестиций в модернизацию;
неопределённость с экспортными поставками из-за санкций.
Тем не менее, аналитики отмечают, что стратегия "Моторинвеста" выглядит логичной: внутренний спрос на электромобили растёт, а конкуренция среди отечественных производителей пока невысока.
Если важна доступность и простота эксплуатации, стоит рассмотреть оставшиеся на рынке экземпляры i-Pro — они хорошо зарекомендовали себя.
Для тех, кто хочет максимальную дальность и современные технологии, лучше дождаться новых моделей 2026 года.
При выборе комплектации обращайте внимание на наличие функции подогрева батареи — она особенно полезна в регионах с холодными зимами.
Покупателям стоит уточнять возможности гарантийного обслуживания и обновлений ПО — у новых моделей это направление будет развиваться активнее.
Сколько электромобилей выпустит "Моторинвест" в 2026 году?
Планируется производство около 8 тысяч машин, что более чем вдвое превышает объёмы 2025 года.
Почему прекращён выпуск Evolute i-Pro?
Модель устарела и уступила место новому поколению автомобилей бренда, созданных с учётом современных стандартов.
Какие модели появятся в 2026 году?
Ожидается запуск новых кроссоверов и седанов с увеличенной дальностью хода и отечественными батареями.
Где собираются автомобили Evolute?
Все машины производятся на заводе "Моторинвест" в Липецке, где активно расширяется производственная база.
Как изменится стоимость новых моделей?
Цены пока не объявлены, но производитель обещает сохранить конкурентный уровень, делая акцент на энергоэффективности и технологичности.