Покупка подержанного автомобиля всегда связана с риском. Даже если внешне машина выглядит прилично, это не гарантия, что внутри не скрываются серьёзные проблемы. И, увы, чем аккуратнее "обёртка", тем чаще она маскирует настоящие беды. Вот на что стоит обратить внимание, чтобы не стать владельцем чужих ошибок и дорогостоящих поломок.
Если мотор выглядит так, будто его только что достали с завода — стоит насторожиться. Часто двигатель тщательно отмывают не из любви к чистоте, а чтобы спрятать следы подтёков масла. Не пожалейте времени и денег на диагностику в сервисе — это может уберечь от крупных трат в будущем.
Посмотрите на маркировку стекол. Все они должны быть одного года выпуска и соответствовать возрасту машины. Если на разных окнах стоят разные даты — возможно, авто побывало в серьёзной аварии и стекла меняли.
Даже небольшие отличия в цвете элементов кузова могут говорить о том, что машина перекрашивалась. Причина — от косметического ремонта до восстановления после ДТП. А это уже совсем другой разговор о надёжности конструкции.
Обратите внимание на молдинги, катафоты, заглушки. Если что-то отсутствует или заменено на "неродное" — возможно, автомобиль недавно ремонтировался на скорую руку. Комплектность говорит не только об уходе, но и об истории машины.
Потёртый руль, неопрятные сиденья, "нестыковки" в комплектации — всё это указывает на то, что авто могло пережить жёсткую эксплуатацию или восстановление после серьёзных вмешательств. Внутреннее состояние часто рассказывает больше, чем внешний блеск.
Продавец не даёт ПТС или сервисную книжку "на руки"? Это тревожный сигнал. Иногда за этим скрываются ограничения на регистрацию, залоги или даже проблемы с законом. Всегда сверяйте VIN на кузове с тем, что написано в документах, и проверяйте машину по базам.
Уточнения
Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.