Шокирующий спад: российский рынок автобусов в кризисе

1:50

В феврале 2025 года российский рынок новых автобусов столкнулся с резким спадом: было реализовано всего 617 единиц, что на 67% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. За первые два месяца 2025 года продажи составили 1 253 автобуса, что на 58% меньше, чем за тот же период предыдущего года.

Лидеры рынка:

  • ПАЗ (Павловский автобусный завод): занял лидирующую позицию с долей 47% от общего объема продаж, реализовав 291 автобус.

  • Yutong: китайский производитель продал 98 автобусов, заняв второе место.

  • КАМАЗ и НЕФАЗ: российские бренды реализовали 62 и 48 автобусов соответственно.

  • КАвЗ: замыкает пятерку с 33 проданными единицами.

Популярные модели:

  1. ПАЗ 3205: продано 118 единиц.

  2. ПАЗ 4234: реализовано 102 автобуса.

  3. ПАЗ 3204: продано 69 единиц.

  4. НЕФАЗ 5299: реализовано 48 автобусов.

  5. КАМАЗ 6282: продано 47 единиц.

Возможные причины спада продаж:

  • Экономические факторы: снижение бюджетов на обновление общественного транспорта.

  • Импортозамещение: переход на отечественные модели может временно снизить объемы продаж.

  • Технологические изменения: внедрение электробусов и других инноваций требует адаптации рынка.

Уточнения

Авто́бус: (сокращение от автомобиль-омнибус) — безрельсовое механическое моторное транспортное средство, технически предназначенное для перевозки девяти и более пассажиров и способное маневрировать на дороге.

Автор Владислав Бакал
Владислав Бакал — журналист, корреспондент новостной службы Правда.Ру
Куратор Игорь Моржаретто
Игорь Александрович Моржаретто - автоэксперт, генеральный директор радио "Страна", партнер агентства "Автостат", автор и ведущий программ.