Солнечный транспорт будущего: что ждать от Aptera

Калифорнийский стартап Aptera Motors, разрабатывающий уникальный солнечный электромобиль (SEV), опубликовал отчет о февральских тестах 2025 года. В фокусе — испытания прототипа в пустыне Мохаве, приближающие компанию к началу серийного производства.

Испытания в реальных условиях

После месяцев подготовки инженеры Aptera провели тестирование обновленного прототипа, соответствующего будущей серийной версии. Основная цель — проверить энергоэффективность и аэродинамику в экстремальных условиях. Видеозапись испытаний демонстрирует, как автомобиль преодолевает сотни миль по трассе, сохраняя стабильное энергопотребление.

Анализ эффективности

Один из ключевых этапов — тест на замедление. SEV замедлялся с 97 км/ч до полной остановки за три минуты, даже двигаясь в гору. По словам представителей стартапа, такие показатели превосходят аналоги у любых современных транспортных средств.
Дополнительно проведено аэродинамическое тестирование с использованием специальных маркеров. Это позволило сравнить реальные воздушные потоки с компьютерными моделями и скорректировать дизайн кузова для максимальной оптимизации.

Результаты тестов подтвердили расчеты инженеров: реальное энергопотребление оказалось всего на несколько процентов выше математических прогнозов. Соучредитель Aptera Стив Фамбро отметил, что цель в 100 Вт·ч на милю (≈62 Вт·ч/км) достижима. Это открывает путь к созданию транспорта, который сможет частично заряжаться от солнца без необходимости частых подключений к сети.

Что дальше?

Команда уже работает над вторым прототипом с улучшенной сборкой, сниженным весом и модернизированными компонентами. В планах — тесты на полный запас хода и оценка эффективности солнечных панелей в разных условиях.

Уточнения

Электромоби́ль на со́лнечных батаре́ях или Солнцемобиль — электромобиль, частично или полностью заряжаемый солнечными батареями. Типичный КПД фотоэлементов составляет до 15-30%, крупные батареи могут иметь мощность до нескольких единиц киловаттов. Такие электромобили обычно имеют мощность двигателя в 2-3 лошадиные силы. Ночью солнцемобиль может передвигаться как обычный электромобиль, а днём использовать энергию солнца.