Ситуация, когда автомобиль отказывается заводиться из-за разряженного аккумулятора, знакома многим водителям, особенно с наступлением холодов.
Для автомобилей с механической коробкой передач этот метод является наиболее простым и распространенным. Необходимо разогнать машину вручную до минимальной скорости, затем включить зажигание и подходящую передачу. Важно помнить, что этот способ не подходит для автомобилей с автоматической трансмиссией.
Этот метод подходит для автомобилей с механической трансмиссией и передним или задним приводом. Поднимите одно из ведущих колес, включите зажигание и установите нужную передачу. Обмотайте трос вокруг поднятого колеса и резко потяните, чтобы провернуть коленчатый вал и запустить двигатель.
Заранее приобретенное пуско-зарядное устройство позволит избежать проблем с запуском. Подключите его к аккумулятору согласно инструкции, и даже при полной разрядке батареи ваш автомобиль заведется без труда.
Этот способ требует наличия другого транспортного средства с заряженным аккумулятором. Соедините положительные клеммы обоих аккумуляторов, затем отрицательные. После успешного запуска отключайте провода в обратном порядке. Нарушение последовательности может повредить электронику автомобиля.
Если предыдущие методы не помогли, наиболее надежным решением станет приобретение нового аккумулятора. Хотя это потребует финансовых затрат, вы обеспечите стабильную работу автомобиля в дальнейшем.
Регулярное обслуживание и проверка состояния аккумулятора помогут избежать неприятных ситуаций на дороге. Особое внимание уделяйте батарее в холодное время года, когда риск разрядки значительно повышается.
Уточнения
Электрический аккумулятор — вторичный химический источник тока многоразового действия, который может быть вновь заряжен после разряда.