Узнайте, почему цепь ГРМ может стать вашей самой дорогой проблемой

Цепной привод ГРМ: как избежать дорогостоящих поломок
0:55

Цепной привод газораспределительного механизма (ГРМ) теоретически может служить весь срок эксплуатации автомобиля, однако из-за конструктивных недостатков, неправильного использования или дефектных материалов могут возникать проблемы, приводящие к дорогостоящим ремонтам.

Эксперты SPEEDME. RU объясняют, что регулярная замена масла каждые 10 тысяч километров, даже при более длительных интервалах, указанных производителем, помогает поддерживать правильное натяжение цепи.

Признаки проблем, такие как стук или грохот, требуют немедленного внимания. Важно также избегать резких ускорений до прогрева двигателя и заменять все компоненты цепного привода при необходимости. Стоимость замены цепи ГРМ варьируется от 10 000 до 50 000 рублей, в зависимости от автомобиля.

Автор Даниил Баранов
Даниил Сергеевич Баранов (19 декабря 2003 года, Иваново) — внештатный корреспондент Правды.Ру.
Редактор Юлиана Погосова
Юлиана Погосова
Куратор Игорь Моржаретто
Игорь Александрович Моржаретто - автоэксперт, генеральный директор радио "Страна", партнер агентства "Автостат", автор и ведущий программ.
Последние материалы