Лето в разгаре, жара бьёт рекорды, и кондиционер стал почти незаменимым. Но что выгоднее: пусть работает весь день или включать только по возвращении домой?
Современные сплит-системы уже не те, что были 10 лет назад. Теперь они не только тише и мощнее, но и оснащены "умными" функциями. Кажется логичным, что выключать их каждый раз — устаревшая практика.
Но всё не так однозначно.
Американские эксперты сравнили работу трёх типов кондиционеров в двух климатах — сухой Аризоне и влажной Джорджии. Условия: охлаждение 110-метрового дома. Первый сценарий — круглосуточная работа при 24 °C. Второй — отключение на 8 часов с последующим включением при 31,5 °C в помещении.
Результат? Несмотря на более активную работу после простоя, кондиционеры в итоге потребляли МЕНЬШЕ энергии, чем при непрерывной работе.
"Split-система в Аризоне за год потребила 494 кВт·ч при постоянной работе и 469 — при дневной паузе. А центральная система — 1043 кВт·ч против 919".
В Европе экстремальной жары меньше. В Бостоне (аналог по климату для Венгрии) журналист протестировал две схемы: работа весь день и перерыв с 12 до 17 часов. Энергосбережение при паузе — всего 3 кВт·ч в день.
Многие производители советуют давать устройству "отдых". Это может продлить его срок службы — особенно в часы максимальной жары. Но даже без отключения можно сэкономить.
Как? Просто поднимите желаемую температуру. При 24-25 °C разница с уличными +30 будет всё равно ощущаться, а потребление снизится.
Важно помнить: кондиционер не только охлаждает, но и греет улицу. Чем больше устройств работает, тем жарче становятся города, тем выше потребление — и тем выше риск перебоев с электричеством, как это уже происходило в США, на Балканах и в Южной Европе.
Отключать кондиционер днём может быть выгодно, но разница в затратах часто минимальна.
Гораздо важнее:
Иногда экономия в киловаттах не стоит потери комфорта. Но точно стоит подумать, как охладиться разумно.
Уточнения
Кондиционе́р (англ. conditioner) — устройство для поддержания оптимальных климатических условий в помещениях строительных сооружений, транспортных средств и другой техники.