Источник Правда.Ру

«Транснефть» больше не возражает против нефтепровода в Китай

"Транснефть" не видит перспективы в южном экспортном направлении из Азербайджана и в северном направлении в США в силу ряда причин, сказал на пресс конференции глава "Транснефти" Семен Вайншток. "Транснефть" зарегистрировала резкое снижение поставок нефти из Азербайджана в силу видимой подготовки страны к заполнению нефтепровода "Баку-Джейхан", который будет запущен предположительно в феврале 2005 г., сказал Вайншток.

Как пишет "RusEnergy", Вайншток сомневается на данном этапе в перспективах экспорта нефти в США и Канаду, к чему доныне призывали некоторые нефтяные компании. "Сегодня Северо-Американский рынок не готов принять те объемы нефти, о которых заявляют наши нефтяные компании. Во-первых, непонятно где они (компании) возьмут такие объемы. А во-вторых, я встречался с руководством компании "Марафон", которая является владельцем Луизиансксого нефтяного терминала, и они заявили нам, что более 15 млн т они не готовы принимать", — сказал Вайншток, добавив, что объем в 15 млн т предполагает не исключительно нефть марки Urals, а ее смесь в определенной пропорции с Siberian Light.

"Единственное, что мы можем себе обеспечить, это локтями себе место под солнцем там искать. Не так все просто", — сказал Вайншток.

Проект строительства восточного нефтепровода, по мнению Вайнштока, необходимо реализовывать поэтапно. Сначала целесообразно построить трубопровод Тайшет-Сковородино, с возможным ответвлением на Китай, и терминал в Находке, куда нефть будет поступать по железной дороге от Сковородино. Hа реализацию этого этапа потребуется более 3,5 лет, сообщил Семен Вайншток.

Отвечая на вопрос, насколько конкурентным для России может оказаться проект нефтепровода из Казахстана в Китай, Вайншток опроверг какую-либо угрозу для российских поставщиков нефти. "Китай — настолько ёмкий рынок, что там хватит места и российской нефти, и казахстанской, и ближневосточной, и мексиканской", — сказал глава "Транснефти".

Позиция Вайнштока по "китайскому вопросу" стала менее жесткой, отметили некоторые наблюдатели. Ранее "Транснефть" настаивала на строительстве трассы до Находки, в обход Китая, что позволило бы продавать нефть в Японию, Корею и США. Тогда "Транснефти" противостоял ЮКОС, глава которого, Михаил Ходорковский, еще до своего ареста настаивал на строительстве трубопровода в Китай. Кабинет правительства, а также монополист трубопроводного транспорта "Транснефть", не считали проект выгодным для России с точки зрения геополитики, так как в этом случае был риск попасть в зависимость от одного непредсказуемого покупателя.

Встройте "Правду.Ру" в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Добавьте "Правду.Ру" в свои источники в Яндекс.Новости

Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках, Google+...

Комментарии
Тайна Набиуллиной: где выведенные из США деньги
Украинцы боятся выходить из дома и готовятся к бойне
Белорусы объявили "палачом" Александра Суворова
Белорусы объявили "палачом" Александра Суворова
Тайна Набиуллиной: где выведенные из США деньги
Белорусы объявили "палачом" Александра Суворова
За что арестовали Марию Бутину и что с ней сделают
Советский офицер: как нас разрушали
"Сами удивлены": бизнес заявил о снижении коррупции в России
Украинцы боятся выходить из дома и готовятся к бойне
Украинцы боятся выходить из дома и готовятся к бойне
Глава Минфина: пенсионеры живут слишком долго
Названы регионы-предатели, выступающие "за" пенсионную реформу
Белорусы объявили "палачом" Александра Суворова
Названы регионы-предатели, выступающие "за" пенсионную реформу
Белорусы объявили "палачом" Александра Суворова
"Сами удивлены": бизнес заявил о снижении коррупции в России
СМИ: Русский фанат убил украинца за "Слава Украине!"
Белорусы объявили "палачом" Александра Суворова
Лютый тренер Украины: все матчи договорные, я уезжаю
Дело Браудера может утопить Хиллари Клинтон