На приборной панели автомобиля есть индикаторы, которые нельзя оставлять без внимания ни на секунду. Один из самых опасных сигналов — лампа давления масла, способная предупредить о критической проблеме двигателя. Игнорирование этого света может обернуться серьёзными и дорогостоящими последствиями. Об этом сообщает автомобильное издание Car And Motor.
Индикаторы на приборной панели созданы для того, чтобы водитель мог быстро понять состояние ключевых систем автомобиля. Они различаются по цветам, и это не случайно. Зелёные и синие лампы лишь информируют о включённых функциях — например, фарах или указателях поворота.
Жёлтые и оранжевые сигналы указывают на неисправность или необходимость проверки, например низкий уровень топлива или сообщение check engine. Красный цвет — самый тревожный. Он означает серьёзную угрозу или уже возникшую поломку, требующую немедленных действий. Именно к этой категории относится лампа системы смазки двигателя.
При включении зажигания большинство индикаторов загораются одновременно — это нормальная самопроверка электроники. Если после запуска двигателя красная масляная лампа не гаснет или загорается во время движения, ситуация становится критической.
Чаще всего такой сигнал означает, что уровень моторного масла опустился ниже допустимого минимума. Также причиной может быть неисправность масляного насоса, из-за которой смазка не циркулирует должным образом, или сильно загрязнённый масляный фильтр. Реже проблема связана с некорректной работой датчика, но даже в этом случае игнорировать сигнал нельзя.
Моторное масло выполняет сразу несколько функций: снижает трение, отводит тепло и защищает детали от износа. При его недостатке металлические элементы начинают работать «всухую». Это приводит к резкому росту температуры, ускоренному износу и деформации деталей.
Продолжение движения в таком режиме может закончиться перегревом двигателя, повреждением коленвала и распредвала, а в крайних случаях — полным разрушением силового агрегата. Ремонт в подобных ситуациях часто сопоставим со стоимостью подержанного автомобиля.
Если масляная лампа загорелась во время движения, необходимо как можно быстрее и безопаснее остановиться. Двигатель следует сразу заглушить, чтобы избежать дальнейших повреждений.
После остановки стоит проверить уровень масла с помощью щупа. Если он ниже нормы, допустимо долить масло подходящей вязкости и спецификации. Также важно осмотреть моторный отсек и место стоянки на предмет утечек. Если после доливки индикатор продолжает гореть, дальнейшее движение недопустимо — автомобиль нужно доставить в сервис.
Водители, которые продолжают движение с включённой масляной лампой, рискуют столкнуться с капитальным ремонтом двигателя. Даже несколько километров могут существенно усугубить проблему.
Своевременная остановка и проверка уровня масла, напротив, часто позволяют ограничиться простой доливкой или недорогим ремонтом. Разница в последствиях напрямую отражается на бюджете и сроке службы автомобиля.
Решение сразу остановиться имеет больше преимуществ, чем кажется на первый взгляд.
Плюсы:
Минусы:
Сразу снизьте скорость и найдите безопасное место для остановки.
Заглушите двигатель и дайте ему остыть.
Проверьте уровень масла и при необходимости долейте.
Осмотрите автомобиль на наличие утечек.
При сохранении сигнала обратитесь в сервис или вызовите эвакуатор.
Можно ли проехать несколько километров до сервиса?
Нет, даже короткая поездка с горящей лампой может привести к серьёзным повреждениям двигателя.
Всегда ли причина в низком уровне масла?
Чаще всего — да, но возможны и другие неисправности, включая проблемы с насосом или фильтром.
Опасно ли движение, если лампа загорается периодически?
Да, периодическое появление сигнала также требует немедленной диагностики.