Три кроссовера — шаг к доминированию: Li Auto выходит официально и меняет расстановку сил

Li Auto L6, L7 и L9 вышли на официальный рынок России — автоэксперт Иванов
7:14

Когда на рынке появляется новый крупный игрок, это всегда вызывает интерес. Но когда бренд приходит не через параллельный импорт, а получает официальный ОТТС, ситуация меняется куда серьёзнее. В 2025 году Li Auto — один из самых заметных китайских производителей гибридов — сделал важный шаг навстречу российским покупателям. Сразу три модели получили одобрение типа транспортного средства, что открывает им путь в официальные продажи. Для сегмента, где премиальные кроссоверы всё чаще становятся гибридными, это событие фактически формирует новый расклад сил.

Что произошло и почему это важно

Сертификация L6, L7 и L9 означает, что Li Auto переводит присутствие в России на новый уровень. До этого автомобили продавались через дистрибьютора Sinomach Auto, но теперь речь идёт о полноценной дилерской сети и официальном сервисе. Такой формат обычно приносит рынку больше стабильности: прогнозируемые цены, доступ к оригинальным запчастям, гарантийные обязательства и расширенную логистику.

"Li Auto ведет активную работу по формированию официальной дилерской сети и выстраиванию системы сервисной поддержки", — говорится в сообщении марки.

Этот шаг совпадает с тем, что бренд уже занял второе место среди гибридов в России по данным "Автостата" — уступив лишь Voyah, который собирают локально. Для гибридных моделей это хороший сигнал: спрос есть, ниша расширяется, а конкуренция растёт.

Сравнение моделей Li Auto: L6, L7, L9

Параметр Li Auto L6 Li Auto L7 Li Auto L9
Класс среднеразмерный кроссовер крупный 5-местный SUV полноразмерный премиум-SUV
Тип силовой установки гибрид (РЭВ) гибрид (РЭВ) гибрид (РЭВ)
Формат привода полный полный полный
Технологии расширенный автопилот, большой экран премиальный салон, ассистенты флагманские функции, панорамные дисплеи
Аудитория семьи, городской режим комфортные трассовые поездки премиум-сегмент, бизнес-класс
Ожидаемая цена ниже других средний премиум самый высокий ценовой уровень

Советы шаг за шагом: как выбирать гибриды Li Auto

  1. Определите бюджет и класс автомобиля: L6 для города, L7 для универсальных задач, L9 — для максимального комфорта.

  2. Обратите внимание на объём багажника и компоновку салона — у Li Auto разные архитектуры управления мультимедиа и климатом.

  3. Проверьте наличие официального сервиса в вашем регионе: бренд сейчас формирует сеть.

  4. Уточните возможности ассистентов: гибридные кроссоверы Li Auto оснащены продвинутыми комплексами, требующими регулярного обновления.

  5. Рассчитайте стоимость владения: гибриды экономичны, но требуют дорогих шин, хорошей зарядной инфраструктуры и премиального страхования.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

Ошибка: сравнивать Li Auto с обычными ДВС-кроссоверами.
Последствие: ожидания по расходу топлива и динамике окажутся неверными.
Альтернатива: сравнивайте модели с гибридными SUV Changan, Voyah, Geely.

Ошибка: ориентироваться только на экраны и интерьер.
Последствие: можно упустить нюансы ассистентов, привод и ресурс батареи.
Альтернатива: изучать технические характеристики у дилера и сервисную документацию.

Ошибка: рассчитывать на низкую цену, как при параллельном импорте.
Последствие: официальный статус предполагает стабильную, но выше стартовую стоимость.
Альтернатива: уточнить цены до старта продаж и сравнить варианты комплектаций.

А что если…

А что если Li Auto станет одним из главных гибридных брендов России? Предпосылки есть: спрос на гибриды растёт быстрее, чем на электромобили, а уровень оснащения у китайских премиальных марок уже сравним с глобальными лидерами. Если дилерская сеть появится к концу 2025 года, как ожидают в Минпромторге, Li Auto сможет конкурировать в сегментах, где пока доминируют few premium-бренды из Китая.

Плюсы и минусы Li Auto для российских покупателей

Плюсы Минусы
Официальный ОТТС и будущая дилерская сеть Цены пока неизвестны
Высокий уровень комфорта и мультимедиа Гибрид требует грамотного обслуживания
Большой запас хода благодаря РЭВ-системе Не все регионы сразу получат сервис
Современные ассистенты и экраны Стоимость страхования выше средней
Высокий спрос на гибриды в России Большие габариты L7 и L9 не всем подойдут

FAQ

Когда начнутся продажи?
Компания объявит дату позже, после завершения подготовки дилерской сети.

Уже можно купить Li Auto?
Да, через Sinomach Auto, но только параллельным импортом. Официальные продажи начнутся после запуска сети.

Что лучше: L6, L7 или L9?
L6 — универсальный, L7 — комфортный и просторный, L9 — премиальный флагман.

Мифы и правда

Миф: гибриды сложнее в обслуживании, чем ДВС-кроссоверы.
Правда: современные РЭВ-системы проще, чем полноценные электромобили, и экономят на топливе.

Миф: китайские премиальные SUV быстро теряют цену.
Правда: бренды вроде Voyah и Li Auto удерживают стоимость благодаря технологиям и спросу.

Миф: гибриды плохо подходят для холодного климата.
Правда: РЭВ-модели используют ДВС как генератор, что помогает в морозы.

Три интересных факта

  1. Li Auto фокусируется только на крупных SUV, не производя компактных моделей.
  2. В Китае бренд регулярно входит в топ-10 продавцов премиальных автомобилей.
  3. Технология удлинённого запаса хода позволяет двигаться сотни километров без прямой зарядки.

Исторический контекст

В начале 2020-х китайские бренды постепенно выходили на российский рынок через параллельный импорт. Но ситуация изменилась, когда гибриды стали одним из самых востребованных сегментов. К 2024 году сразу несколько производителей начали рассматривать Россию как перспективный рынок для официальных поставок. Li Auto развивался особенно активно: модели быстро набирали популярность благодаря большому запасу хода и современным системам помощи водителю. Сертификация в 2025 году стала логичным продолжением расширения присутствия, сделав шаг от экспериментальных поставок к полноценной стратегии развития.

Автор Андрей Докучаев
Андрей Докучаев — журналист, корреспондент медиахолдинга Правда.Ру