Водители выходят к инспектору первыми: в каких случаях лучше оставаться в салоне, если инспектор не просит выйти

Дорожные посты ДПС остаются одним из важнейших инструментов контроля на дорогах. Камеры фиксируют только часть нарушений, а внимательность инспектора позволяет выявить то, что электронике недоступно — например, признаки опьянения или технические неисправности автомобиля. Но поведение водителей при остановке патрульным может быть разным. Одни остаются в машине и ждут инспектора, другие же выходят из авто заранее. Почему так происходит, объяснил представитель ГАИ в беседе с порталом njcar. ru.

Когда водитель обязан выйти из автомобиля

По закону есть чётко прописанные ситуации, когда сотрудник полиции имеет право потребовать, чтобы водитель покинул транспортное средство. Это не пожелание, а обязанность. Водитель должен выйти, если:

• проводится оформление задержания;

• принято решение о транспортировке в отделение;

• осуществляется досмотр автомобиля;

• требуется проверка на состояние опьянения.

В этих случаях отказ будет расценён как невыполнение законного требования сотрудника полиции.

Когда можно оставаться в машине

Во всех остальных ситуациях водитель имеет право оставаться на месте. Инспектор может попросить выйти, но отказ в таком случае не является нарушением. Например, при обычной проверке документов водитель вправе сидеть в салоне.

Однако многие предпочитают выйти сами.

Зачем водители выходят добровольно

Причин несколько.

1. Показать трезвость и уверенность. Когда водитель уверенно выходит из автомобиля, инспектор сразу видит его адекватное состояние. Это может стать косвенным подтверждением законопослушности. Опытные сотрудники ДПС умеют замечать тонкие признаки опьянения — шаткость походки, неуверенные движения. Поэтому трезвый водитель, выйдя из машины, как бы заранее снимает с себя подозрения.

2. Демонстрация уважения. Некоторые считают, что так они показывают вежливость и готовность к сотрудничеству.

3. Попытка скрыть неисправности. Бывают случаи, когда водитель выходит и тут же глушит двигатель, чтобы инспектор не заметил горящие на панели ошибки вроде ABS или Check Engine. Это делается для того, чтобы избежать штрафа или лишних вопросов.

4. Желание ускорить процесс. Водитель сразу подаёт документы, надеясь, что проверка пройдёт быстрее.

Как инспектор воспринимает инициативу

Хотя со стороны кажется, что выйти из автомобиля — правильный шаг, иногда это вызывает у инспектора дополнительные подозрения. Слишком поспешная демонстрация документов или чрезмерная активность могут быть восприняты как попытка что-то скрыть. В таких случаях сотрудники ДПС чаще проводят более тщательную проверку.

Практический совет

Водителю стоит помнить: главное — сохранять спокойствие и следовать закону. Если инспектор попросил выйти — это нужно сделать. Если же оснований нет, можно спокойно оставаться в машине и передать документы через окно. В любом случае корректное поведение и уважительное отношение к сотруднику ГАИ всегда сыграют на пользу.