Легендарный Focus уходит в историю: что ждёт поклонников модели

2:07

Ford завершает производство легендарного хэтчбека Focus, но намерен сохранить культовое имя для будущей модели.

Конец эпохи

Спустя почти четверть века на рынке компактных авто Ford сворачивает выпуск Focus. Последние машины сойдут с конвейера в ноябре текущего года, после чего завод в немецком Саарлуисе будет закрыт. Для многих автолюбителей это событие стало символом ухода целой эпохи — Focus долгое время считался одной из самых популярных моделей в Европе.

Возрождение в новом формате

По данным СМИ, название Focus исчезнет лишь ненадолго. Уже к 2027 году концерн планирует представить автомобиль с этим именем снова, но не в виде классического хэтчбека, а в кузове кроссовера. Производство наладят на заводе в Валенсии, где ежегодно выпускается около 300 тысяч машин.

Соседство с Kuga

Ожидается, что новый Focus не будет прямым преемником Kuga (в США известен как Escape), хотя по размерам окажется близок к нему. Вместо замены компания намерена продавать обе модели параллельно. При этом будущий Focus предложат в разных версиях — с бензиновыми, гибридными и электрическими установками.

Что это значит для рынка

Переход от хэтчбека к кроссоверу отражает глобальную тенденцию: спрос на компактные седаны и хэтчбеки падает, а кроссоверы остаются самым востребованным сегментом. Для Ford сохранение бренда Focus в новом формате позволит удержать лояльных покупателей и привлечь тех, кто ищет более универсальный автомобиль.

Интересные факты

  1. Первый Ford Focus был представлен в 1998 году и сразу получил титул "Европейский автомобиль года".

  2. За все время выпуска продано более 16 миллионов экземпляров.

  3. В некоторых странах Focus много лет входил в топ-3 самых продаваемых автомобилей.

Уточнения

Ford Motor Company — американская автомобилестроительная компания.

Куратор Игорь Моржаретто
Игорь Александрович Моржаретто - автоэксперт, генеральный директор радио "Страна", партнер агентства "Автостат", автор и ведущий программ.