Новые правила ОСАГО и прав: что важно помнить в 2025

1:54

Если вы думали, что эпоха бумажек осталась в прошлом, то рано расслабились. ГИБДД по-прежнему требует конкретный набор документов — и знать его наизусть в 2025 году не просто желательно, а необходимо. Ошибка может обойтись в круглую сумму или закончиться эвакуатором.

Без этих документов ни шагу

Вне зависимости от новых цифровых тенденций, с собой всегда должны быть:

  • Водительское удостоверение. С 1 апреля 2025 года отменяется автоматическое продление прав — снова следим за сроками и обновляем вовремя.

  • СТС — свидетельство о регистрации ТС. Это как паспорт для машины. Без него — никуда.

  • Полис ОСАГО. Его больше не требуют при регистрации авто, но при остановке инспектором — обязательно. К тому же, уже тестируют камеры, автоматически проверяющие наличие страховки.

А что можно оставить дома

  • ПТС - нужен только для сделок.

  • Доверенность - бумажный вариант отменён, если вы вписаны в ОСАГО.

  • Диагностическая карта - с собой не обязательна, но нужна для покупки ОСАГО.

  • Документы об инвалидности - обязательны при наличии знака на авто.

Цифра наступает

Электронные версии документов уже работают:

  • Полис ОСАГО можно показать на телефоне.

  • Права и СТС - через "Госуслуги Авто". Но будьте осторожны: пока это добровольная мера, и инспектор вправе попросить оригинал. А если сядет телефон или пропадёт интернет — объясняться будет сложно.

Бонусы и нюансы

  • Снятие с учёта в день продажи - теперь возможно, если ДКП оформлен через "Госуслуги" или нотариуса.

  • Иностранные права - больше не действуют с 1 апреля 2025 года, если вы получили гражданство РФ.

Уточнения

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (сокр. ОСАГО — обязательное страхование автогражданской ответственности) — вид страхования ответственности.

Автор Ольга Сакиулова
Ольга Сакиулова — внештатный корреспондент новостной службы Правда.Ру
Куратор Игорь Моржаретто
Игорь Александрович Моржаретто - автоэксперт, генеральный директор радио "Страна", партнер агентства "Автостат", автор и ведущий программ.