Обычная проверка масла может угробить двигатель, если не знать этих тонкостей

Проверка уровня масла кажется простой процедурой, но вокруг неё много мифов, которые могут привести к ошибкам и поломкам двигателя.

Что на самом деле правда?:

• Масло расходуется даже в исправном моторе - через поршневые кольца, клапаны и вентиляцию картера.
• Уровень масла может повышаться - зимой при частых коротких поездках в картер попадает несгоревшее топливо.
• Перелив масла опасен - излишек попадает в вентиляцию и загрязняет дроссель, компрессор и интеркулер.
• Лампа давления масла - это не шутка — если она загорелась, нужно немедленно долить масло.
• Расход масла неравномерен - до 5000 км уходит мало, а затем может увеличиваться.
• Проверять масло можно и на холодном моторе - так можно заметить утечки или попадание антифриза.
• После замены масло расширяется - если залить до верхней метки на горячем двигателе, возможен перелив.
• Удаление катализатора не увеличивает расход масла - если масло уходит, значит, проблема в двигателе.

Следите за уровнем масла регулярно — это поможет избежать перегрева, задиров и капитального ремонта.

Уточнения

Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.