Идея создания подводного поезда-пули, который соединит Европу и Африку через Гибралтарский пролив со скоростью 800 км/ч, впечатляет и вызывает интерес.
Стремление преодолеть географические барьеры и связать разные цивилизации побудило к множеству инженерных достижений. В XXI веке это выражается в разработке высокоскоростных железных дорог, которые могут пересекать моря. Однако такие проекты, как поезд-пуля или футуристический Hyperloop, сталкиваются с множеством вызовов, включая высокие затраты и технические сложности.
Одним из более реальных проектов является создание фиксированной связи через Гибралтарский пролив, идея которого существует с 1979 года. В настоящее время проект находится на стадии технико-экономического обоснования, и его завершение предполагается примерно к 2040 году.
Планируемая технология включает высокоскоростные поезда (800 км/ч), которые будут курсировать в двух тоннелях. Общая длина соединения составит около 40 км, из которых 28-30 км будет проходить под водой на глубине до 475 метров. Основные проблемы проекта связаны с сложной геологией региона и высокими затратами, которые могут достигать от 6 до 25 миллиардов евро, пишет clickpetroleoegas.
Уточнения
Тонне́ль или тунне́ль (из англ. tunnel от старофр. tonel, уменьшительное от tonne — бочка) — горизонтальное или наклонное подземное сооружение, одно из измерений которого (длина) значительно превосходит по размерам два других (ширину и высоту).