Японцы нанесли удар по Geely и Chery: в Россию приехала бюджетная Toyota на семь мест

5:12

На российском рынке дебютировала новая семиместная Toyota Sienta третьего поколения — компактвэн, привозимый из Японии по параллельному импорту. Модель уже доступна под заказ и может стать одной из самых доступных семейных машин в своём классе.

Цены и комплектации

Минимальная стоимость Toyota Sienta 2025 года составляет 1,7 млн рублей. За эти деньги предлагается автомобиль в богатой комплектации:

  • цифровая приборная панель;
  • мультимедийная система с 10,5-дюймовым сенсорным экраном;
  • запуск двигателя кнопкой;
  • климат-контроль;
  • адаптивный круиз-контроль с системой удержания в полосе;
  • кожаный мультифункциональный руль.

Во Владивостоке аналогичная модель в базовой версии доступна за 2,4 млн рублей. В этом варианте установлена аналоговая панель приборов, экран мультимедийной системы уменьшен до 8 дюймов, а руль выполнен из пластика, по данным "Автоновости дня".

Технические характеристики

Toyota Sienta оснащена гибридной силовой установкой, включающей:

  • бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 91 л. с.;
  • электромотор на 80 л. с.;
  • электромеханический вариатор;
  • тяговую батарею ёмкостью 6,5 А·ч, размещённую под передними сиденьями.

Привод в представленной версии — передний. Однако в Японии доступны и полноприводные модификации с дополнительным электромотором на задней оси мощностью 3 л. с.

Сравнение с конкурентами

Модель Тип Количество мест Мощность Минимальная цена, ₽
Toyota Sienta гибрид 7 171 л. с. (суммарно) от 1 700 000
Toyota Veloz бензин 7 106 л. с. от 2 900 000
Chery Tiggo 8 Pro Max бензин 7 197 л. с. от 3 040 000
Geely Okavango бензин 7 184 л. с. от 3 692 990
Jetour X90 Plus бензин 7 254 л. с. от 3 969 900

Таким образом, даже в максимальной комплектации Toyota Sienta обходится почти в два раза дешевле большинства китайских конкурентов.

Особенности и интерьер

В салоне нового компактвэна — лаконичный минималистичный дизайн с горизонтальной архитектурой панели, большой центральный экран и множество ниш для хранения. Автомобиль рассчитан на семь пассажиров и ориентирован на практичность: задние сиденья можно полностью сложить, получив ровный грузовой пол.

Модель сохраняет характерные черты японской инженерии — простоту, надёжность и экономичность. При этом гибридная установка позволяет существенно сократить расход топлива, что особенно актуально при городском использовании.

А что если сравнить с другими японцами

В октябре в России уже продавалась другая семиместная модель Toyota — Veloz, также поставляемая по альтернативным каналам. Однако её стоимость начинается от 2,9 млн рублей, что делает Sienta более доступной и привлекательной для семейного сегмента.

Плюсы и минусы Toyota Sienta

Плюсы Минусы
Низкая цена по сравнению с конкурентами Поставка только по параллельному импорту
Гибридная экономичная установка Нет официальной гарантии
Просторный семиместный салон Невысокая мощность бензинового двигателя
Высокое качество сборки Ограниченный выбор комплектаций

FAQ

Когда Toyota Sienta появится в официальной продаже в России

Пока модель поставляется только по параллельному импорту, официального дистрибутора нет.

Можно ли заказать полноприводную версию

Да, но только под индивидуальный заказ из Японии.

Какая гарантия у таких автомобилей

Гарантийное обслуживание зависит от компании-поставщика.

Исторический контекст

  • Первое поколение Toyota Sienta появилось в 2003 году и изначально предназначалось исключительно для японского рынка.
  • В 2015 году модель получила второе поколение с гибридной версией.
  • Третье поколение, представленное в 2022 году, стало одним из самых продаваемых семейных автомобилей в Японии.

Интересные факты

  • Sienta входит в десятку самых популярных моделей Toyota в Японии.
  • В Японии автомобиль часто используется как такси из-за экономичности и вместительности.
  • Средний расход топлива гибридной версии — всего около 3,8 литра на 100 км.
Автор Мария Круглова
Мария Круглова — журналист, корреспондент новостной службы Правда.Ру
Куратор Игорь Моржаретто
Игорь Александрович Моржаретто - автоэксперт, генеральный директор радио "Страна", партнер агентства "Автостат", автор и ведущий программ.