Зима — настоящее испытание для автомобилистов. Мороз, наледь, севший аккумулятор, замёрзшие замки и промёрзший двигатель способны превратить утро в полосу препятствий. Однако современные аксессуары помогают свести эти неудобства к минимуму. Рассмотрим пять полезных вещей, которые делают зимнюю эксплуатацию автомобиля проще и безопаснее.
Одно из самых распространённых неудобств зимой — примерзшие двери и замки. Влага, оставшаяся после мойки или осадков, ночью превращается в лёд и блокирует доступ в салон.
Чтобы не тратить время на "пляски с ключом" и не портить уплотнители горячей водой, стоит заранее приобрести размораживатель замков.
Принцип его действия прост: состав на основе гликоля или спирта проникает в механизм и превращает лёд в воду. Гликолевые средства мягче и безопасны для резиновых деталей, тогда как спиртовые действуют быстрее, но могут повредить пластик.
После обработки замки открываются за несколько минут. Для профилактики полезно использовать силиконовую смазку — нанести её на уплотнители и петли дверей перед морозами. Она предотвращает примерзание и продлевает срок службы резиновых элементов.
Севший аккумулятор — ещё одна классическая зимняя проблема. При низких температурах падает ёмкость АКБ, а короткие поездки не дают батарее полностью зарядиться.
Современные пуско-зарядные устройства (или бустеры) компактны, весят меньше килограмма и способны завести двигатель даже при почти разряженной батарее.
Вот что стоит учитывать при выборе ПЗУ.
Напряжение: 12 В — для легковых авто, 24 В — для грузовиков.
Ёмкость АКБ: средняя для легковушек — 60 А·ч, для внедорожников — 80 А·ч.
Пусковой ток: не меньше трёхкратного значения ёмкости аккумулятора.
Многие устройства оснащены дополнительными функциями — встроенным насосом для подкачки шин или USB-портами для подзарядки гаджетов. В дороге такой прибор способен выручить не раз.
Двигатель остывает быстрее, чем прогревается, особенно при морозах ниже -20 °C. Чтобы мотор не замерзал ночью, используется автоодеяло — термоизоляционное покрытие, укладываемое под капот.
Оно выполнено из стеклоткани с внутренним утеплителем и выдерживает высокие температуры. Автоодеяло помогает сохранить тепло двигателя, ускоряет утренний прогрев и снижает расход топлива.
Для разных машин выпускаются модели по размерам — можно подобрать вариант под конкретную марку или купить универсальное полотно. В результате двигатель прогревается почти вдвое быстрее, а наледь на капоте не образуется.
Даже в крупных городах дороги не всегда очищаются вовремя, а на загородных трассах снежная каша и лёд — обычное дело. Цепи противоскольжения — это аксессуар, который помогает справиться с обледенелыми участками и выехать из сугроба.
Металлические цепи подходят для бездорожья, глубокого снега и грязи.
Эластичные модели из резины или полиуретана удобны для городских условий.
Цепи надеваются прямо на колёса и обеспечивают уверенное сцепление с дорогой. После преодоления сложного участка их легко снять и сложить в багажник. Комплект занимает минимум места и может стать настоящим спасением на трассе.
Зимой грязь и снег попадают в салон даже при самой аккуратной эксплуатации. Особенно страдает задний ряд, если в машине часто ездят дети, домашние животные или пассажиры в зимней обуви.
Защитная накидка полностью закрывает обивку сидений и предотвращает появление пятен. Материалы — плотные, водоотталкивающие и легко стираются. После загрязнения накидку можно снять, постирать и использовать снова.
Это простое решение помогает сохранить чистоту салона и сэкономить на химчистке.
| Аксессуар | Основная функция | Преимущество |
| Размораживатель замков | Быстро удаляет лёд из замков и уплотнителей | Защищает механизм от повреждения |
| Пуско-зарядное устройство | Запуск двигателя при разряженной АКБ | Компактное, работает без помощи других |
| Автоодеяло | Сохраняет тепло двигателя | Экономия топлива и быстрый прогрев |
| Цепи противоскольжения | Повышают сцепление с дорогой | Спасают на льду и в снегу |
| Защитная накидка | Защищает салон от грязи | Моющаяся и долговечная |
Ошибка: попытка открыть замерзшие двери кипятком.
Последствие: повреждение лакокрасочного покрытия и уплотнителей.
Альтернатива: использование специализированных размораживателей.
Ошибка: длительная стоянка при минусовых температурах без утепления двигателя.
Последствие: трудный запуск, перерасход топлива.
Альтернатива: автоодеяло и ПЗУ.
Можно ли использовать размораживатель замков для дверных уплотнителей?
Нет, для них лучше применять силиконовую смазку, чтобы не повредить резину.
Подходит ли одно ПЗУ для разных автомобилей?
Только если совпадают напряжение и пусковой ток.
Как ухаживать за автоодеялом?
Достаточно время от времени просушивать и очищать его от пыли.
Когда стоит надевать цепи противоскольжения?
Перед выездом на участки с наледью, снегом или грунтовыми дорогами.
Современные ПЗУ способны заряжать смартфон, ноутбук и даже компрессор.
Силиконовая смазка не только защищает уплотнители, но и продлевает срок службы лакокрасочного покрытия в местах стыков.
Первые цепи противоскольжения появились в начале XX века и использовались на грузовиках армии США.