Покупатели их боятся, а перекупы обходят стороной: список самых неликвидных машин

2:43

Покупка подержанного автомобиля — это всегда игра на выживание. Можно найти отличный вариант и удачно вложиться. А можно… зависнуть с машиной, которую никто не хочет брать даже даром. Опытный перекупщик рассказал, какие авто на вторичке с трудом находят нового владельца — и почему это происходит.

Неизвестный — значит неликвидный

Машины редких марок — вечная боль на вторичке. Китайские модели без имени, ушедшие с рынка бренды вроде Saab или Pontiac, экзотика с правым рулем — всё это вызывает тревогу у потенциальных покупателей. Даже если цена вкусная, люди боятся проблем с запчастями, ремонтом и перепродажей.

Знакомые имена, но с нюансами

Иногда подводит не бренд, а конкретная модификация:

  • Nissan Qashqai с 1,2-литровым мотором на 115 л. с. и вариатором — постоянный герой форумов с жалобами. Покупатели его избегают.

  • Suzuki Grand Vitara с "механикой" проигрывает по интересу "автомату". В глазах покупателя — это шаг назад.

  • VW Tiguan и Skoda Yeti с двигателем 1.4 и "роботом" — рецепты недоверия. Надёжность этих связок вызывает вопросы.

  • Ford Fiesta с PowerShift — почти табу. Неважно, седан это или хэтч, результат одинаков — машину никто не хочет.

Премиум, который не нужен

  • Mercedes GL-Class — слишком дорогой в содержании, чтобы его взяли с рук. Богатые предпочитают новое, а обычным водителям такой кроссовер просто не по карману.

  • BMW X6 с мотором N63 на 4,4 литра — страх любого покупателя. Красив, престижен, но двигатель — лотерея.

  • Volvo S80 с моторами от 238 л. с. — солидный, но уставший. Расходы на обслуживание делают его невыгодным вложением.

Близнецы с разной судьбой

Иногда судьба моделей решается… внешним видом.

Renault Duster и Nissan Terrano — близнецы по технике, но "француз" уходит быстрее.
Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander — та же платформа, тот же результат. Один — хит, второй — залежалый.

На вторичном рынке хорошая репутация — всё. Даже популярный бренд не спасёт, если у модели слабый мотор, проблемная коробка или дурная слава. Покупая "с умом", вы не только сэкономите, но и продадите машину потом без нервов и убытков.

Автор Данила Фирсов
Данила Фирсов — корреспондент и выпускающий редактор Правды.Ру
Куратор Игорь Моржаретто
Игорь Александрович Моржаретто - автоэксперт, генеральный директор радио "Страна", партнер агентства "Автостат", автор и ведущий программ.