У каждого водителя рано или поздно наступает момент выбора — что взять: кроссовер или внедорожник? Машины похожи, но ведут себя по-разному. Один "играет" в проходимость, другой — живёт в ней.
В российских реалиях, где дороги превращаются в квест, а зима — в полигон для испытаний, этот выбор особенно важен. Кто же справится лучше?
Кроссоверы стали любимцами мегаполисов. Они маневренные, экономичные и достаточно высокие, чтобы не бояться бордюров и ям. А ещё - просты в управлении, что важно в городских пробках.
Особенности кроссоверов:
высокий клиренс, но чаще без понижающей передачи;
экономичный расход топлива;
комфортный салон и мультимедиа-системы;
ориентированы на асфальт, а не на бездорожье.
Подойдут тем, кто ездит по городу и изредка — на дачу. Главное — не увлекаться грязевыми приключениями.
Если кроссовер — это городской джентльмен в спортивных кроссовках, то внедорожник — лесник в армейских ботинках. Полный привод, рама, пониженная передача, мощный мотор — всё на месте.
Преимущества внедорожников:
проходимость даже по снегу, песку и грязи;
прочная конструкция и высокий клиренс;
надёжность в условиях, где дороги — это скорее направление;
минусы — вес, расход топлива и габариты.
Идеальны для села, рыбалки, охоты или ежедневной борьбы с разбитыми дорогами.
Несмотря на любовь к "проходимцам", всё больше водителей пересаживаются на кроссоверы. Они удобнее в городе, требуют меньше топлива и выглядят современно. А полный привод — как бонус для зимы и дачи.
Уточнения
Внедоро́жник — автомобиль, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счёт большого клиренса, ведущих передних и задних колёс.