Четыре цилиндра — железный характер: топ моторов, которые выдерживают любые дороги и ошибки водителей

Надёжность двигателя остаётся одним из ключевых факторов при выборе автомобиля — особенно когда речь идёт о массовых и экономичных моделях. Четырёхцилиндровые моторы десятилетиями доказывали, что способны служить сотни тысяч километров без серьёзных проблем. Эксперты проанализировали опыт владельцев и профильные обсуждения, чтобы выделить действительно выносливые агрегаты. 

Фото: Generated by AI (DALL·E 3 by OpenAI) is licensed under Free for commercial use (OpenAI License)

двигатель автомобиля

Почему четырёхцилиндровые моторы считаются самыми практичными

Четырёхцилиндровые двигатели давно стали основой мирового автопрома. Их выбирают за баланс между мощностью, экономичностью и ресурсом. Такие агрегаты устанавливаются на седаны, кроссоверы, пикапы и даже спортивные версии, а в последние годы активно используются и в гибридных установках.

Современные производители, включая китайские бренды, часто уменьшают рабочий объём и настраивают моторы на умеренные нагрузки. Это позволяет снизить расход топлива, упростить обслуживание и продлить срок службы при правильной эксплуатации.

Лидеры рейтинга: моторы с проверенной выносливостью

Первое место в списке занял 2,0-литровый турбированный двигатель Ford EcoBoost. Этот мотор выпускался с 2010 по 2018 год и устанавливался не только на модели Ford, но и на автомобили Volvo, Jaguar и Land Rover. Перед серийным запуском двигатель прошёл ресурсные испытания, в ходе которых его пробег искусственно доводили до 1 млн миль, что эквивалентно примерно 1,6 млн километров.

Вторую позицию занял атмосферный Toyota 22R/22RE. Этот двигатель почти два десятилетия ставился на пикапы Hilux и внедорожники 4Runner. Он известен своей простотой и способностью без капитального ремонта проходить свыше 800 тысяч километров при базовом обслуживании.

Третье место досталось более современному агрегату — Toyota T24A Dynamic Force Hybrid. Четырёхцилиндровый мотор, появившийся в 2021 году, используется в гибридных версиях Toyota Tacoma, Highlander и Lexus TX. Его мощность достигает 278 лошадиных сил, а конструкция изначально рассчитана на длительную эксплуатацию в составе гибридной системы.

Двигатели-легенды из прошлого

Четвёртым в рейтинге стал атмосферный Volvo Redblock B230 с чугунным блоком цилиндров. Этот мотор конца 1980-х годов стал символом надёжности моделей Volvo 240 и 740. Известны случаи, когда автомобили с таким двигателем проходили до 1,6 млн километров без капитального ремонта.

Замыкает первую пятёрку BMW S14 — спортивный атмосферный мотор, устанавливавшийся на BMW E30. При регулярном и качественном обслуживании он способен сохранять стабильную работу сотни тысяч километров, хотя содержание такого двигателя нельзя назвать дешёвым. Об этом сообщает CarBuzz.

Список самых надёжных четырёхцилиндровых двигателей

В рейтинг также вошли агрегаты разных эпох и концепций — от классических атмосферников до современных турбомоторов:

1. Ford EcoBoost 2,0 (2010-2018) — Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover.

2. Toyota 22R/22RE (1981-1997) — Toyota Hilux, 4Runner.

3. Toyota T24A Dynamic Force Hybrid (2021-н.в.) — Toyota Tacoma, Lexus TX.

4. Volvo Redblock B230 (1985-1988) — Volvo 240, 740.

5. BMW S14 (1986-1991) — BMW E30.

6. Volkswagen EA888 Gen3 1,8 (2007-н.в.) — Volkswagen Golf, Beetle, Audi A3.

7. Chevrolet 2,7 TurboMax (2018-н.в.) — Chevrolet Silverado, Colorado, Cadillac CT4.

8. Subaru EJ22 (1990-1999) — Subaru Legacy, Impreza, Outback.

9. Hyundai Smartstream Gamma II 1,5 (2018-н.в.) — Hyundai Elantra, Accent, Kia Seltos.

10. Honda K24 (2001-2016) — Honda Accord, CR-V, Acura TSX.

Сравнение атмосферных и турбированных четвёрок

Атмосферные двигатели традиционно ценят за простоту конструкции и предсказуемый ресурс. Они менее чувствительны к качеству топлива и перегреву. Турбированные моторы выигрывают по мощности и экономичности, но требуют более строгого соблюдения регламента обслуживания и качественных масел. В рейтинге представлены оба типа, что показывает: надёжность зависит не столько от турбины, сколько от инженерных решений и эксплуатации.

Популярные вопросы 

Какой двигатель самый неприхотливый?

Классические атмосферные моторы Toyota и Volvo считаются одними из самых выносливых и простых в обслуживании.

Стоит ли бояться турбомоторов?

При правильном обслуживании современные турбированные двигатели способны служить не хуже атмосферных аналогов.