Русские корабелы спасли норвежскую буровую платформу - 26 сентября 2002 г.

Суть этого подвига российских корабелов (иначе этот поступок назвать просто язык не поворачивается) вот в чем. Российская компания "Севморнефтегаз" приобрела в Норвегии морскую буровую платформу "Хаттон" для использования части ее конструкций при строительстве на Севмашпредприятии в Северодвинске (Архангельская область) отечественной ледостойкой буровой платформы "Приразломная".

 А английский экипаж, до поры до времени обслуживавший "Хаттон", по условиям контракта должен был работать еще 90 дней, но неожиданно покинул платформу, стоящую в фиорде у норвежского порта Ставангер. Небольшая группа специалистов Севмаша, находившаяся на ее борту, сумела разобраться в незнакомом оборудовании, сохранить работу энергетической установки, кранового хозяйства, пополнить запасы топлива. В общем, российские корабелы практически спасли «Хаттон», сохранив работоспособность систем жизнеобеспечения этой пока еще норвежской морской буровой платформы…

 Пресс-секретарь Севмаша Раиса Элимелах сообщила в коротком интервью ИТАР-ТАСС: «Тем самым жесткие сроки контракта, по которому конструкции "Хаттон" в течение трех месяцев должны быть доставлены в Северодвинск, - пока выдерживаются. На 3 октября намечено начало буксировки платформы из Норвегии в Россию».

 Уникальное Севмашпредприятие, основная функция которого – строительство атомных подводных лодок для ВМФ РФ, сейчас ведет изготовление самой объемной части платформы «Приразломная» - подводных кессонов. Полностью уникальная отечественная плавучая буровая должна быть готова уже в 2004 году.

 Для ускорения работ и было решено использовать верхние конструкции платформы "Хаттон", проработавшей на норвежских нефтепромыслах в Северном море более десяти лет. Кстати, оставшуюся после демонтажа нужных для строительства «Приразломной» конструкций (это произойдет на военной верфи «Нерпа» под Мурманском), оставшуюся часть "Хаттона" вернут прежнему владельцу – Норвегии.

 Виталий БРАТКОВ,

 "ПРАВДА.Ру",

 Архангельск

 На снимке: «Приразломная» строится на Севмаше на тех же стапелях, где строились уникальные атомные подлодки

Комсомольская правда:

 Капитан, капитан, подтянитесь!

Новости на ту же тему на Лентах.Ру">Новости на ту же тему на Лентах.Ру

Поиск материалов на эту тему в проекте "Яндекс.Новости":