Каждая четвёртая — с сюрпризом: названы автомобили, которые ломаются без повода

1:36

В мире, где автопроизводители соревнуются за звание самых надёжных, всегда найдутся марки, которые регулярно попадают в обратные списки. Портал WhatCar опросил тысячи британских автовладельцев и составил антирейтинг из 10 брендов, чьи машины чаще всего подводят владельцев.

Кто возглавил антирейтинг

Первое место досталось китайско-британскому бренду MG. Несмотря на рост показателя надёжности с 76,9% до 88,9%, примерно четверть владельцев автомобилей этой марки за последний год столкнулись с поломками. Основные проблемы касаются электроники. Особенно часто владельцы жаловались на бензиновый MG HS и гибрид MG 3. При этом 95% всех ремонтов покрывал производитель — редкое утешение в подобной ситуации.

Проблемы японского гиганта

На втором месте оказался Nissan с результатом 89,9%. Главная причина — частые неисправности у компактного кроссовера Nissan Juke, выпускавшегося с 2019 по 2025 год. Ремонт таких поломок, как отмечает WhatCar, обходится дорого и требует длительного времени. Не лучшими показали себя и новые электромобили бренда, включая Nissan Ariya.

Итальянская надёжность под вопросом

Третью строчку занял Fiat, набравший 90,1%. Каждый четвёртый владелец сообщал о поломках в течение последнего года. К счастью, как и в случае с MG, все расходы на восстановление взяла на себя компания. Среди проблемных моделей чаще всего упоминаются Fiat 500 и 600e.

Британская роскошь без устойчивости

Далее следуют два люксовых британских бренда — Jaguar и Land Rover. Первый получил средний показатель надёжности 90,2%. Наиболее часто ломается электрокроссовер Jaguar I-Pace, известный сбоями в работе аккумулятора и электродвигателя.
Land Rover лишь немного опередил соседа по стране — 90,4%. Самыми уязвимыми остаются модели Discovery и Discovery Sport, требующие частого сервисного обслуживания из-за электронных и трансмиссионных неисправностей.

Американо-немецкое равенство

Шестое место разделили Ford и Volkswagen — оба бренда получили по 90,5%. У Ford чаще всего жалуются на Focus и Kuga PHEV, у Volkswagen — на электрокары ID.4 и ID.3, которые страдают от ошибок программного обеспечения и проблем с зарядными модулями.

Немецкая тройка: Audi, Mercedes-Benz и Volvo

На седьмой строчке расположились Audi и Mercedes-Benz (по 90,6%). Владельцы Audi Q7 и Mercedes-Benz C-Class сообщают о неполадках в подвеске и электронике, что особенно болезненно для премиум-сегмента.

Volvo, замыкающая топ-10 с показателем 90,9%, в прошлом году считалась одной из самых надёжных марок и даже занимала 12-е место в противоположном рейтинге. Однако рост числа обращений в сервис, особенно по моделям V60 и V90, ухудшил позиции шведов.

Сравнение показателей брендов

Место Марка Показатель надёжности Основные проблемы
1 MG 88,9% Электроника, электрика
2 Nissan 89,9% Дорогой ремонт, сбои Juke
3 Fiat 90,1% Мелкие неисправности, электроника
4 Jaguar 90,2% Аккумулятор, двигатель
5 Land Rover 90,4% Трансмиссия, электроника
6 Ford 90,5% Focus, гибрид Kuga
6 Volkswagen 90,5% Программные сбои, зарядка
7 Audi 90,6% Подвеска, электрика
7 Mercedes-Benz 90,6% Электроника, климатическая система
8 Volvo 90,9% Двигатель, электроника

Как повысить надёжность автомобиля

Даже самый устойчивый к поломкам автомобиль нуждается в внимании владельца. Чтобы продлить срок службы машины:

  1. Следите за своевременной заменой масла и фильтров.

  2. Используйте только рекомендованные производителем расходники.

  3. Проверяйте электрику при первых признаках сбоев.

  4. Не игнорируйте предупреждения на приборной панели.

  5. Проходите диагностику не реже одного раза в год.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Ошибка: экономия на плановом обслуживании.
    Последствие: ускоренный износ двигателя или коробки передач.
    Альтернатива: записаться на ТО в официальном сервисе, где сохраняется гарантия.

  • Ошибка: использование дешёвого топлива.
    Последствие: загрязнение инжектора и катализатора.
    Альтернатива: заправка на проверенных АЗС с сертификатом качества.

  • Ошибка: установка неоригинальных запчастей.
    Последствие: повторные поломки и потеря гарантии.
    Альтернатива: оригинальные детали или сертифицированные аналоги.

А что если выбрать электромобиль

Электрокары в рейтинге WhatCar не показали себя лучше бензиновых. Частые жалобы касались программных ошибок и низкого ресурса батарей. Однако эксперты отмечают, что с развитием технологий ситуация постепенно улучшается, а производители активно выпускают обновления ПО и расширяют гарантию на аккумуляторы.

Плюсы и минусы владения "проблемным" брендом

Плюсы Минусы
Стильный дизайн, комфорт Частые визиты в сервис
Высокий уровень безопасности Дорогие запчасти
Современные технологии Медленные поставки комплектующих
Хорошая остаточная стоимость Потеря времени на ремонты

FAQ

Как выбрать надёжный автомобиль?
Сравнивайте рейтинги WhatCar, JD Power и TÜV Report. Обратите внимание на отзывы владельцев, гарантию и стоимость обслуживания.

Почему дорогие марки попадают в антирейтинги?
Премиум-модели сложнее технически. Чем больше электроники и инноваций, тем выше риск сбоев.

Что лучше — новый автомобиль или подержанный, но проверенный временем?
Если речь о марке с невысоким рейтингом, подержанная машина с известной историей и надёжным двигателем может оказаться выгоднее новой.

Мифы и правда

  • Миф: дорогие автомобили всегда надёжнее.
    Правда: надёжность зависит от качества сборки и уровня обслуживания, а не от цены.

  • Миф: электромобили не ломаются.
    Правда: у них меньше механических узлов, но электроника и батареи требуют внимания.

  • Миф: японские машины всегда в топе.
    Правда: современные рейтинги показывают, что некоторые модели уступают по качеству европейским.

Три интересных факта

  1. WhatCar ежегодно опрашивает более 20 000 британских водителей, что делает его рейтинг одним из самых масштабных в Европе.

  2. Самыми надёжными по результатам 2025 года стали модели Toyota и Lexus.

  3. В антирейтинг не вошли французские бренды, хотя в прошлые годы они часто фигурировали среди аутсайдеров — данные требуют уточнения.

Исторический контекст

  1. В 1980-х годах японские производители впервые обошли европейцев по показателям надёжности.

  2. В начале 2000-х немецкие марки удерживали лидерство, но уступили позиции из-за усложнения конструкций.

  3. С 2020 года китайские бренды активно выходят на рынок Европы, однако пока не смогли завоевать доверие по уровню качества.

Автор Ольга Сакиулова
Ольга Сакиулова — внештатный корреспондент новостной службы Правда.Ру
Куратор Игорь Моржаретто
Игорь Александрович Моржаретто - автоэксперт, генеральный директор радио "Страна", партнер агентства "Автостат", автор и ведущий программ.