В мире, где автопроизводители соревнуются за звание самых надёжных, всегда найдутся марки, которые регулярно попадают в обратные списки. Портал WhatCar опросил тысячи британских автовладельцев и составил антирейтинг из 10 брендов, чьи машины чаще всего подводят владельцев.
Первое место досталось китайско-британскому бренду MG. Несмотря на рост показателя надёжности с 76,9% до 88,9%, примерно четверть владельцев автомобилей этой марки за последний год столкнулись с поломками. Основные проблемы касаются электроники. Особенно часто владельцы жаловались на бензиновый MG HS и гибрид MG 3. При этом 95% всех ремонтов покрывал производитель — редкое утешение в подобной ситуации.
На втором месте оказался Nissan с результатом 89,9%. Главная причина — частые неисправности у компактного кроссовера Nissan Juke, выпускавшегося с 2019 по 2025 год. Ремонт таких поломок, как отмечает WhatCar, обходится дорого и требует длительного времени. Не лучшими показали себя и новые электромобили бренда, включая Nissan Ariya.
Третью строчку занял Fiat, набравший 90,1%. Каждый четвёртый владелец сообщал о поломках в течение последнего года. К счастью, как и в случае с MG, все расходы на восстановление взяла на себя компания. Среди проблемных моделей чаще всего упоминаются Fiat 500 и 600e.
Далее следуют два люксовых британских бренда — Jaguar и Land Rover. Первый получил средний показатель надёжности 90,2%. Наиболее часто ломается электрокроссовер Jaguar I-Pace, известный сбоями в работе аккумулятора и электродвигателя.
Land Rover лишь немного опередил соседа по стране — 90,4%. Самыми уязвимыми остаются модели Discovery и Discovery Sport, требующие частого сервисного обслуживания из-за электронных и трансмиссионных неисправностей.
Шестое место разделили Ford и Volkswagen — оба бренда получили по 90,5%. У Ford чаще всего жалуются на Focus и Kuga PHEV, у Volkswagen — на электрокары ID.4 и ID.3, которые страдают от ошибок программного обеспечения и проблем с зарядными модулями.
На седьмой строчке расположились Audi и Mercedes-Benz (по 90,6%). Владельцы Audi Q7 и Mercedes-Benz C-Class сообщают о неполадках в подвеске и электронике, что особенно болезненно для премиум-сегмента.
Volvo, замыкающая топ-10 с показателем 90,9%, в прошлом году считалась одной из самых надёжных марок и даже занимала 12-е место в противоположном рейтинге. Однако рост числа обращений в сервис, особенно по моделям V60 и V90, ухудшил позиции шведов.
| Место | Марка | Показатель надёжности | Основные проблемы |
| 1 | MG | 88,9% | Электроника, электрика |
| 2 | Nissan | 89,9% | Дорогой ремонт, сбои Juke |
| 3 | Fiat | 90,1% | Мелкие неисправности, электроника |
| 4 | Jaguar | 90,2% | Аккумулятор, двигатель |
| 5 | Land Rover | 90,4% | Трансмиссия, электроника |
| 6 | Ford | 90,5% | Focus, гибрид Kuga |
| 6 | Volkswagen | 90,5% | Программные сбои, зарядка |
| 7 | Audi | 90,6% | Подвеска, электрика |
| 7 | Mercedes-Benz | 90,6% | Электроника, климатическая система |
| 8 | Volvo | 90,9% | Двигатель, электроника |
Даже самый устойчивый к поломкам автомобиль нуждается в внимании владельца. Чтобы продлить срок службы машины:
Следите за своевременной заменой масла и фильтров.
Используйте только рекомендованные производителем расходники.
Проверяйте электрику при первых признаках сбоев.
Не игнорируйте предупреждения на приборной панели.
Проходите диагностику не реже одного раза в год.
Ошибка: экономия на плановом обслуживании.
Последствие: ускоренный износ двигателя или коробки передач.
Альтернатива: записаться на ТО в официальном сервисе, где сохраняется гарантия.
Ошибка: использование дешёвого топлива.
Последствие: загрязнение инжектора и катализатора.
Альтернатива: заправка на проверенных АЗС с сертификатом качества.
Ошибка: установка неоригинальных запчастей.
Последствие: повторные поломки и потеря гарантии.
Альтернатива: оригинальные детали или сертифицированные аналоги.
Электрокары в рейтинге WhatCar не показали себя лучше бензиновых. Частые жалобы касались программных ошибок и низкого ресурса батарей. Однако эксперты отмечают, что с развитием технологий ситуация постепенно улучшается, а производители активно выпускают обновления ПО и расширяют гарантию на аккумуляторы.
| Плюсы | Минусы |
| Стильный дизайн, комфорт | Частые визиты в сервис |
| Высокий уровень безопасности | Дорогие запчасти |
| Современные технологии | Медленные поставки комплектующих |
| Хорошая остаточная стоимость | Потеря времени на ремонты |
Как выбрать надёжный автомобиль?
Сравнивайте рейтинги WhatCar, JD Power и TÜV Report. Обратите внимание на отзывы владельцев, гарантию и стоимость обслуживания.
Почему дорогие марки попадают в антирейтинги?
Премиум-модели сложнее технически. Чем больше электроники и инноваций, тем выше риск сбоев.
Что лучше — новый автомобиль или подержанный, но проверенный временем?
Если речь о марке с невысоким рейтингом, подержанная машина с известной историей и надёжным двигателем может оказаться выгоднее новой.
Миф: дорогие автомобили всегда надёжнее.
Правда: надёжность зависит от качества сборки и уровня обслуживания, а не от цены.
Миф: электромобили не ломаются.
Правда: у них меньше механических узлов, но электроника и батареи требуют внимания.
Миф: японские машины всегда в топе.
Правда: современные рейтинги показывают, что некоторые модели уступают по качеству европейским.
WhatCar ежегодно опрашивает более 20 000 британских водителей, что делает его рейтинг одним из самых масштабных в Европе.
Самыми надёжными по результатам 2025 года стали модели Toyota и Lexus.
В антирейтинг не вошли французские бренды, хотя в прошлые годы они часто фигурировали среди аутсайдеров — данные требуют уточнения.
В 1980-х годах японские производители впервые обошли европейцев по показателям надёжности.
В начале 2000-х немецкие марки удерживали лидерство, но уступили позиции из-за усложнения конструкций.
С 2020 года китайские бренды активно выходят на рынок Европы, однако пока не смогли завоевать доверие по уровню качества.