Большегрузы убивают чаще: как фуры становятся машинами смерти

Движение большегрузного транспорта по дорогам России давно стало обыденным явлением. Эти автомобили перевозят продукты, стройматериалы, топливо и оборудование, обеспечивая бесперебойное снабжение городов. Однако вместе с этим их присутствие на трассах связано с повышенными рисками.

Каждое второе ДТП — с грузовиком

По данным Госавтоинспекции Пензенской области, картина остаётся тревожной: почти каждое второе ДТП приходится на грузовики. При этом в авариях именно с большегрузами наблюдается больше всего тяжёлых последствий: половина пострадавших в регионе травмированы именно в столкновениях с ними, а более 60% смертельных случаев связаны с участием фур, сообщает ИА "Пенза-Пресс".

Такая статистика показывает, что грузовой транспорт играет ключевую роль в общей аварийности. Масштабные машины из-за своих габаритов, массы и особенностей управления несут опасность не только самим водителям, но и всем окружающим. И если легковая машина в случае ДТП часто ограничивается механическими повреждениями и ушибами у пассажиров, то при столкновении с грузовиком последствия оказываются куда более серьёзными.

Причины аварий с грузовиками

Специалисты отмечают, что причины ДТП с участием грузового транспорта бывают разными. Часть из них связана с человеческим фактором, часть — с техническими особенностями и внешними обстоятельствами.

Погодные условия

Гололёд, мокрый асфальт, снег или туман делают вождение большегруза особенно опасным. В таких условиях даже опытный водитель сталкивается с трудностями: тормозной путь увеличивается, а манёвренность снижается.

Усталость водителей

Несмотря на требования соблюдать режим труда и отдыха, не все дальнобойщики останавливаются вовремя. После восьми часов непрерывного движения внимание начинает снижаться, реакции замедляются. Даже если водитель не засыпает, вероятность ошибочных действий возрастает.

Нарушение ПДД

Речь идёт о несоблюдении скоростного режима, выезде на встречную полосу, резких обгонах. Причём опасность создают не только сами водители грузовиков, но и легковых автомобилей, которые пытаются обогнать фуру, не рассчитав дистанцию.

Сложные участки дорог

Развязки, перекрёстки, пробки — всё это увеличивает риск аварий. Особенно это заметно на многоуровневых развязках в крупных городах, например, на МКАД в Москве или на федеральных трассах с интенсивным движением.

Неожиданные действия пешеходов

Если человек внезапно выбегает на проезжую часть, водитель грузовика вынужден резко маневрировать. Итог — потеря устойчивости и опрокидывание.

Состояние дорог

Неровности, выбоины и разрушенное покрытие становятся причиной того, что грузовик теряет устойчивость, а водитель не справляется с управлением.

Непредсказуемые обстоятельства

Внезапное появление животных, отсутствие знаков или разметки способно привести к ДТП даже при строгом соблюдении правил.

Сравнение легковых автомобилей и грузовиков