Прикипевшее колесо не сдаётся даже после ударов: рабочие способы без сервиса и специнструментов

Каждый автомобилист хотя бы раз сталкивался с ситуацией, когда гайки уже откручены, а колесо намертво прилипло к ступице. Паника тут не поможет — почти всегда деталь можно снять своими силами. Важно понимать причины и знать практические способы решения проблемы.

Почему колесо прикипает

Основных факторов два.

Первый — коррозия

Вода, грязь и дорожные реагенты за зиму разрушают металл, и диск буквально "прирастает" к ступице.

Второй — чрезмерная затяжка болтов или гаек

Шиномонтажники нередко игнорируют динамометрический ключ и тянут крепёж "на глаз". В итоге открутить их тяжело, а снять колесо ещё сложнее.

Дополнительные причины

К дополнительным причинам относится неправильный выбор смазки. Например, медная паста, любимая многими, с алюминиевыми дисками образует гальваническую пару. Вместо защиты она запускает ускоренную коррозию, и диск ещё сильнее прикипает.

Что делать в дороге

Если проблема застала прямо на трассе, первым делом можно обработать стык диска и ступицы проникающей жидкостью. Подойдут WD-40, "жидкий ключ" или даже керосин. Если через 5-10 минут ничего не изменилось, действуем дальше.

Постучать по колесу

Сначала ногой, а если безрезультатно — использовать в качестве "молотка" запаску. Удары получаются мощными, но безопасными: резина не повредит диск и подшипник.

Нагреть диск

Делать это открытым огнём нельзя. Зато можно несколько раз резко разогнаться и затормозить — тормоза и ступица нагреются, металл расширится, и колесо легче сойдёт. Метод работает, если шина не спущена.

Применить хитрость

На передних колёсах помогает вращение рулём на месте — нагрузка может оторвать диск. Универсальные способы — повторные резкие разгоны и торможения или лёгкие покачивания рулём при движении на малой скорости.

Если все варианты не сработали, остаётся только сервис: там используют съёмники, обратные молотки или пресс.

Как избежать проблемы

Предотвратить прикипание несложно.

• Всегда затягивайте болты и гайки с рекомендованным усилием. Перетянутый крепёж растягивается и в будущем может просто сломаться.

• Перед установкой колеса очищайте посадочные поверхности от грязи и ржавчины.

• Используйте правильную смазку: керамическую или графитовую, но не медную для алюминиевых дисков.

Уточнения

Води́тель также шофёр — человек, управляющий транспортным средством (автомобиль, повозка, автобус, троллейбус, трамвай и другие).