Любой кузов, даже у дорогих машин, со временем подвергается коррозии. Ржавчина возникает из-за контакта железа с кислородом и влагой, в которой часто содержатся соли и реагенты. Особенно быстро процесс запускается там, где есть сколы, царапины и микротрещины в лакокрасочном покрытии.
Различают два вида коррозии:
химическая — металл взаимодействует с агрессивной средой;
электрохимическая — возникает при контакте разных металлов через электролит (вода с солями).
Проще предупредить коррозию, чем устранять её последствия. Основные правила ухода:
регулярно мыть машину, включая днище и арки (особенно зимой);
не использовать "быструю мойку без пены" — она лишь сбивает грязь, но не защищает ЛКП;
избегать мойки на морозе, чтобы не получить наледь в скрытых полостях;
периодически осматривайте кузов снизу, чтобы вовремя заметить очаги ржавчины.
Заводская обработка не всегда проникает в швы и скрытые полости. Поэтому дополнительная защита — хорошее решение. Популярные препараты: "Мовиль", "Тектил", Dinitrol. Наносятся под давлением на днище, пороги, арки, усилители.
Наносится на чистую сухую поверхность. Образует защитную плёнку, придаёт блеск и снижает воздействие влаги и реагентов. Доступно как на мойках, так и в виде средств для самостоятельного применения.
Предотвращает сколы ЛКП от камней и песка. Чаще всего ею покрывают бампер, капот, пороги и арки, но можно обклеить весь кузов.
Весной и осенью стоит выполнять мягкую защитную полировку. Глубокую абразивную делают редко — 1–3 раза за срок эксплуатации. Это обновляет лак и уменьшает риск появления ржавчины.
Применяются так называемые "жертвенные аноды" из цинка или алюминия. Они приклеиваются и подключаются к кузову: корродирует именно протектор, а металл машины остаётся защищённым.
Ржавчина неизбежна, но её можно максимально отдалить. Регулярный уход, правильная мойка и своевременная защита кузова помогут избежать дорогостоящего ремонта. Антикор, воск, плёнка и даже катодная защита — это инвестиции в долгую жизнь автомобиля и его сохранность.
Уточнения
Ржа́вчина — общий термин для определения оксидов железа. В разговорной речи это слово применяется к красным оксидам, образующимся в процессе реакции железа с кислородом в присутствии воды или влажного воздуха.