Ушам больно, а штрафов нет: вот почему на дорогах хаос

Использовать клаксон в городе разрешается только для предотвращения аварий, однако в России это правило практически не контролируется. О ситуациях, в которых разрешено сигналить, рассказал председатель общественного движения "Форум Такси" Олег Амосов в беседе с Pravda.Ru.

Амосов напомнил, что правила дорожного движения чётко определяют случаи, когда допустимо использование звукового сигнала.

"В правилах дорожного движения хорошо все прописано: для предупреждения ДТП. В этом случае можно сигналить", — отметил он.

По словам эксперта, это означает, что подача сигнала возможна исключительно в кризисной ситуации, чтобы избежать столкновения.

Он также подчеркнул, что за использование клаксона без веской причины никакого наказания не предусмотрено.

"Никакого. У нас Дума опять в очередной раз принимает, никак не примет, о нарушении шумовых порогов, то есть измерять шум", — пояснил Амосов.

Он добавил, что на дорогах можно встретить автомобили без глушителей, мотоциклы и машины с переделанными выхлопными системами, создающие чрезмерный шум, но никакой ответственности за это не наступает.

"Обратите внимание, машины без глушителя ездят по дорогам, и никто их на сегодняшний день не штрафует, и никто их не отлавливает. Хотя они нарушают тишину, они нарушают кучу всего", — возмутился эксперт.

Он признался, что его особенно раздражают мотоциклисты без номеров, которые шумят ночью в загородных районах.

Амосов отметил, что в городе повсеместно нарушается правило запрета на подачу звукового сигнала без причины, но отсутствует контроль за этим.