Манёвр с подвохом: как водители попадают в ловушку ПДД и получают штраф 7500 рублей

Опытные водители давно знают: главное — держать глаза не только на дороге, но и в зеркале заднего вида. Не потому, что кто-то может подрезать. А потому, что знаки, которые вы уже проехали, всё ещё действуют - даже если разметка говорит обратное.

Почему штрафуют там, где вроде бы всё разрешено

Загородная трасса, тихо ползущий грузовик и пунктирная линия под колесами. Водитель решается на обгон. Через несколько секунд — сирена, палочка инспектора и… штраф до 7500 рублей или лишение прав.

Причина: ранее установленный знак "Обгон запрещён". Он не был продублирован, и кажется, будто его действие уже не актуально. Но это ловушка, в которую попадаются даже опытные автомобилисты.

Разметка и знак: кто кого

По логике всё должно быть просто:

• сплошная линия = нельзя обгонять,

• пунктирная = можно.

Но реальность оказывается сложнее. Согласно ПДД, при противоречии между знаком и разметкой всегда приоритет у знака.

Знак "Обгон запрещён" (3.20) действует до:

• ближайшего перекрёстка,

• окончания населённого пункта,

• или специального знака, отменяющего запрет.

Никакая разметка не может отменить действие этого знака. Даже если она изменилась на глазах — это не значит, что правила изменились.

Почему такие ситуации — не случайность

На практике разметку обновляют чаще, чем знаки. И часто — без синхронизации. Но для водителя это оборачивается штрафом, а иногда и лишением прав.

Так называемые дорожные ловушки особенно часто встречаются на трассах с плотным движением, где инспекторам легко устроить проверку на "реакцию" водителей.

Как избежать штрафа в таких зонах

Чтобы не стать жертвой двойных стандартов:

• запоминайте последние знаки, даже если они остались далеко позади;

• не ориентируйтесь только на линию разметки;

• знайте, что действие запрета длится до ближайшего перекрёстка или отменяющего знака.

Особое внимание стоит уделить знаку 3.20 - именно он чаще всего становится причиной путаницы.

Уточнения

Обгон - это манёвр на дороге, при котором одно транспортное средство опережает другое, двигаясь по встречной полосе движения, а потом возвращается на прежнюю полосу.