Бренд с характером дал сбой: опыт владения Jeep перестал оправдывать ожидания покупателей

Лишь 51 процент владельцев Jeep готовы купить марку снова — Consumer Reports

02.01.2026 13:22

Свежие данные Reports неожиданно перевернули привычную картину на авторынке. Бренд с яркой внедорожной репутацией оказался в самом низу рейтинга лояльности владельцев. Всё больше водителей признаются, что их опыт владения не совпал с ожиданиями. Об этом сообщает издание Jalopnik.

Фото: commons.wikimedia.org by Mingos Jeep Rental, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/

Jeep Wrangler

Jeep замкнул рейтинг удовлетворённости

Американская независимая организация Reports опросила тысячи автовладельцев, оценивая их реальный опыт эксплуатации. Ключевой вопрос исследования был предельно прямым: купили бы вы этот автомобиль снова, имея текущий опыт. В случае с Jeep утвердительно ответили лишь 51% респондентов — это худший показатель среди всех брендов в выборке.

Оценка формировалась по совокупности факторов: цена, комфорт, надёжность, поведение на дороге и общее ощущение ценности покупки. Такой результат указывает не на единичные промахи, а на системный разрыв между ожиданиями и тем, что владельцы получают на практике, особенно в сегменте SUV и гибридных автомобилей.

Дело не в одной модели

Jeep традиционно ассоциируется с Wrangler, и именно эта модель часто становится объектом споров из-за управляемости и прогнозируемой надёжности. При этом по ожидаемой удовлетворённости Wrangler оказался близок к Honda CR-V, что само по себе выглядит нетипично для внедорожного бренда.

Другие модели показывают ещё более противоречивую картину. Wagoneer и Grand Wagoneer получили оценки выше среднего по марке и сравнимы с Toyota Highlander. Пикап Gladiator в своём классе уступает лишь Honda Ridgeline. На этом фоне падение лояльности выглядит как проблема общего позиционирования бренда, а не конкретных машин, что перекликается с ситуацией, когда падение надёжности Lexus также оказалось связано не с имиджем, а с реальным опытом владельцев.

Самая проблемная версия — Grand Cherokee 4xe

Наихудшие оценки в линейке Jeep получил Grand Cherokee 4xe — подключаемый гибрид. Владельцы отмечают, что цена не соответствует получаемому результату, а сложная техническая начинка усиливает сомнения в долгосрочной надёжности. Дополнительный негатив внесли отзывные кампании, связанные с попаданием песка в двигатель.

При этом автомобиль нельзя назвать полностью неудачным. Комфорт салона, плавность хода и дизайн получают положительные отклики. Основные претензии сосредоточены вокруг стоимости владения, сложности гибридной системы и ощущения риска при длительной эксплуатации — факторов, которые всё чаще выходят на первый план при выборе электрифицированных SUV.

Кто ещё оказался внизу списка

Сразу за Jeep следуют Mazda, Nissan, Audi и Volkswagen. У Mazda слабым звеном стали plug-in гибриды: бензиновые версии CX-70 и CX-90 оцениваются выше, чем их гибридные аналоги. У Nissan многие модели формально рекомендуются, но не формируют устойчивой привязанности у владельцев.

Audi теряет позиции из-за дорогого обслуживания и ремонта, несмотря на высокий уровень комфорта и технологий. Volkswagen, даже оставаясь сильным массовым брендом, сталкивается с вопросами к соотношению цены и реальной ценности, что перекликается с тем, как в отрасли обсуждается надёжность Volkswagen в долгосрочной перспективе.

Что показывают выводы Reports

Исследование ещё раз подчёркивает: при покупке автомобиля — будь то кроссовер, гибрид или электромобиль — ориентироваться только на бренд и характеристики недостаточно. Реальный пользовательский опыт, стоимость обслуживания, страховка и простота эксплуатации становятся ключевыми факторами долгосрочной удовлетворённости.

Для производителей это прямой сигнал. Имидж, дизайн и технологии перестают работать, если не подкреплены надёжностью и понятной ценностью для владельца.

Сравнение Jeep и основных конкурентов

Jeep делает ставку на характер и внедорожное наследие, но в повседневной эксплуатации часто уступает более прагматичным маркам. Toyota и Honda выигрывают за счёт стабильной надёжности и предсказуемых затрат. Европейские бренды предлагают больше технологий, но требуют больших расходов на сервис и ремонт.

Плюсы и минусы автомобилей Jeep

У марки по-прежнему есть сильные стороны, но и слабые места заметны всё отчётливее.

Плюсы: выразительный дизайн, внедорожный потенциал, широкий выбор SUV и пикапов, комфортные интерьеры в старших комплектациях.
Минусы: нестабильная надёжность, высокая цена гибридных версий, сложная электроника, сомнения в долгосрочной эксплуатации.