Как Сомпорт изменил историю путешествий по Пиренеям: туннель длиной 8608 метров

Пересечение Пиренеев всегда было вызовом для путешественников и торговцев. Этот горный хребет словно естественная стена, отделяющая Пиренейский полуостров от остальной Европы. Сегодня, благодаря масштабным инженерным проектам, путь через горы стал комфортным и безопасным. Одним из символов этого прогресса стал туннель Сомпорт — самый длинный автомобильный тоннель Испании, поражающий не меньше, чем сами Пиренеи.

Туннель Сомпорт: ворота под горами

Длина Сомпорта составляет 8608 метров, и большая часть этого подземного коридора находится на испанской территории. Он соединяет долину Арагона в Испании с французской долиной Аспе. Ехать по нему — значит пересекать горы за считаные минуты, что ещё полвека назад казалось фантастикой.

Название "Сомпорт" восходит к латинскому summus portus, что переводится как "самый высокий перевал". С древности через это место проходили маршруты, связывавшие Иберийский полуостров с остальной Европой. Сам перевал находится на высоте 1640 метров над уровнем моря и был доступен круглый год, в отличие от многих других горных дорог.

Сегодня эта часть Пиренеев известна не только тоннелем. Рядом расположены популярные горнолыжные курорты Астун и Канданчу, куда приезжают тысячи любителей зимних видов спорта.

Совместный проект Испании и Франции

После закрытия железнодорожного туннеля, соединявшего Сарагосу с городом По, дорога через перевал оставалась единственным вариантом пересечения региона. Но зимние снегопады делали её небезопасной. В 1980-х годах правительства Испании и Франции решили объединить усилия для строительства автомобильного туннеля.

В 1997 году рабочие с обеих сторон встретились под толщей гор. Однако вскоре произошла трагедия в туннеле Монблан, что заставило пересмотреть требования к безопасности. В итоге открытие Сомпорта было отложено и состоялось только в начале XXI века.

Инженерное чудо

Проехать по Сомпорту — значит испытать особые ощущения. Мощные вентиляционные системы, эвакуационные выходы, убежища и зоны отдыха делают путешествие максимально безопасным. Но, несмотря на все меры, масштаб тоннеля вызывает уважение: находиться внутри почти девятикилометрового подземного коридора впечатляет любого водителя.

Интересная деталь — фреска у входа в туннель, созданная художницей Тересой Рамон. Она символизирует связь между культурой и современными технологиями. А неподалёку стоит исторический железнодорожный вокзал Канфранка, где размещается административный центр туннеля.

Советы шаг за шагом: поездка через Сомпорт

  1. Перед выездом проверьте прогноз погоды — несмотря на туннель, подъезды к нему проходят через горные серпантины.
  2. Заправьте бак заранее: ближайшие заправки могут быть далеко в горах.
  3. Учтите платные дороги: часть маршрутов к туннелю может быть с оплатой.
  4. Сделайте остановку у вокзала Канфранка — это уникальный объект архитектуры.
  5. Если едете зимой, возьмите цепи для шин — на подъездах к туннелю они могут понадобиться.

А что если…

А что если туннель временно закроют? Такое бывает при плановых проверках или ремонте. Тогда остаётся старый перевал Сомпорт на высоте 1640 метров. Он открыт круглый год, но зимой движение может быть ограничено.

FAQ

Сколько времени занимает проезд через Сомпорт?

Около 10 минут при средней скорости движения.

Является ли проезд платным?

Сам туннель бесплатный, но некоторые подъездные дороги — платные.

Можно ли ехать на велосипеде?

Нет, туннель предназначен только для автомобильного транспорта.

Мифы и правда

  • Миф: туннель полностью заменил перевал.
    Правда: перевал остаётся открытым, особенно для тех, кто хочет увидеть панорамы.
  • Миф: Сомпорт небезопасен из-за своей длины.
    Правда: система безопасности соответствует современным стандартам.
  • Миф: туннель мало используется.
    Правда: ежедневно через него проезжают тысячи машин.

3 интересных факта

  • Строительство заняло три года, но открытие задержалось почти на пять лет из-за ужесточения норм безопасности.
  • На подъезде к туннелю можно увидеть один из самых больших вокзалов Европы — Канфранк, некогда "ворота в Испанию".
  • Фреска Тересы Рамон у входа стала культурным символом Арагона.

Исторический контекст

Перевал Сомпорт использовался ещё римлянами и служил частью древнего торгового пути. В Средневековье по нему шли паломники на пути Святого Иакова. В XX веке здесь прошёл железнодорожный тоннель, закрытый в 1970 году. Современный автомобильный туннель стал логичным продолжением этой истории: от древних троп до инженерных решений XXI века.

Уточнения

Пирене́йские горы (фр. Pyrénées, исп. Pirineos, окс. Pirenèus, кат. Pirineus, баск. Pirinioak), — горная система во Франции, Испании и Андорре, между Бискайским заливом и Средиземным морем. Исторически по обе стороны горного хребта простирались Княжество Каталония, Королевство Арагон, Окситания и Королевство Наварра.

Автор Алексей Тимошкин
Алексей Тимошкин — внештатный корреспондент новостной службы Правда.Ру