Осень — время особого риска для автомобилистов и пешеходов. Именно в сентябре фиксируется наибольшее количество серьёзных аварий: сокращение светового дня, дожди, туман и скользкие дороги превращают привычные маршруты в опасные ловушки. К этому добавляется возвращение людей из отпусков и начало учебного года: улицы переполняются машинами и пешеходами.
Вечером и ночью аварий становится особенно много: ограниченная видимость и ослепляющий свет фар оставляют водителям меньше шансов на правильный манёвр. Дороги покрываются грязью и опавшей листвой, которая делает тормозной путь длиннее в несколько раз.
Отдельная опасность — туманы. Утром или днём они могут полностью скрыть дорогу. Важно помнить: дальний свет здесь бесполезен, он только мешает обзору. Спасают лишь противотуманные фары и сниженная скорость.
Дождь тоже опасен в первые минуты: пыль и грязь смешиваются с каплями и превращаются в скользкую плёнку. Изношенные дворники в таких условиях могут стоить дорого.
| Условие | Чем опасно | Меры профилактики |
| Туман | Снижает видимость до нескольких метров | Противотуманки, снижение скорости |
| Дождь | Слой грязи снижает сцепление | Исправные дворники, плавное торможение |
| Опавшие листья | Удлинённый тормозной путь | Соблюдение дистанции |
| Темнота | Пешеходы почти незаметны | Чистые фары, внимательность |
| Скорость | Увеличение тяжести последствий | Строгое соблюдение ПДД |
Ошибка: включать дальний свет в тумане.
Последствие: ослепляющее пятно и нулевая видимость.
Альтернатива: использовать ближний и противотуманки.
Ошибка: ехать быстро в начале дождя.
Последствие: скольжение и авария.
Альтернатива: снизить скорость и увеличить дистанцию.
Ошибка: пренебрегать светоотражателями.
Последствие: водитель не успеет заметить пешехода.
Альтернатива: повесить брелок-"светлячок" или ленту.
Даже лишние 20 км/ч увеличивают риск фатальных последствий в разы. Фото- и видеокамеры сегодня фиксируют нарушения даже в дождь и туман — система работает на инфракрасном излучении и распознаёт номера при любой погоде. Штраф неизбежен, но куда страшнее вероятность столкновения с пешеходом.
| Плюсы | Минусы |
| Меньше аварий и наездов на пешеходов | Штрафы могут восприниматься как давление |
| Повышение дисциплины водителей | Не всегда учитываются реальные условия |
| Снижение смертности на дорогах | Требует затрат на камеры и обслуживание |
В сентябре фиксируется пик аварийности.
Нет, он ухудшает видимость. Лучше ближний и противотуманки.
Светоотражатели и яркая одежда увеличивают шансы быть увиденным на сотни метров.
Миф: туман безопаснее ночью, чем днём.
Правда: в любое время суток он одинаково опасен.
Миф: штрафы не влияют на поведение водителей.
Правда: фото- и видеофиксация реально снижает аварийность.
Миф: листья на дороге безвредны.
Правда: мокрая листва скользит, как лёд.