Китайский премиум берёт высоту: Voyah готовит дебют и нацеливается на лидеров класса

Voyah готовит к дебюту новый флагманский кроссовер Taishan, который должен выйти на рынок в конце 2025 года. Модель уже вызвала интерес благодаря внушительным размерам, шестиместному салону и впечатляющему запасу хода на гибридной установке. Для России, где растёт интерес к премиальным гибридам, эта новинка может стать заметным событием.

Будущий флагман

Taishan обещает стать самой крупной и технологичной моделью в линейке Voyah. В основе — гибридная силовая установка с заявленным запасом хода свыше 1400 км. Такой показатель позволяет кроссоверу претендовать на лидерство по дальнобойности в своём классе.

Конкуренты и цена

Производитель позиционирует Taishan в премиум-сегменте гибридных внедорожников. Главные соперники: Aito M9, Li Auto L9 и Zeekr 9X. В Китае цена стартует примерно с 450 тыс. юаней (около 5,35 млн рублей). Для российского рынка финальная стоимость пока не названа, но с учётом логистики и налогов она будет выше.

Внешность и стиль

Первые изображения кроссовера появились в августе 2025 года. Силуэт автомобиля вызывает ассоциации с Rolls-Royce Cullinan: массивные линии кузова и монументальный облик.

Передняя часть выполнена в фирменном стиле Voyah:

• крупная квадратная решётка радиатора с вертикальными ламелями,

• узкая современная оптика,

• боковые воздухозаборники для придания динамики.

Дизайн напоминает решения у Voyah Passion L, подчёркивая преемственность внутри бренда.

Плюсы и минусы Voyah Taishan

Сравнение с конкурентами

Советы шаг за шагом для потенциальных покупателей

1. Следить за официальной премьерой в IV квартале 2025 года.

2. Сравнить предложения Voyah с конкурентами в Китае и России.

3. Уточнить условия гарантии и сервисной поддержки при поставках через параллельный импорт.

4. Обратить внимание на стоимость страховки и налоги для гибридных моделей.

5. Рассмотреть варианты предзаказа, если дилеры предложат ограниченные квоты.

Мифы и правда

• Миф: китайские премиальные кроссоверы уступают европейским по качеству.

• Правда: последние поколения Voyah и других брендов показывают высокий уровень технологий и дизайна.

• Миф: гибриды малоинтересны российскому рынку.

• Правда: спрос на гибридные автомобили растёт из-за экономичности и запаса хода.

• Миф: Taishan будет копией Rolls-Royce.

• Правда: схожи лишь пропорции кузова, дизайн имеет фирменные черты Voyah.

FAQ

Когда состоится премьера Voyah Taishan?
Мировая премьера запланирована на четвёртый квартал 2025 года.

Каков запас хода у модели?
Более 1400 км благодаря гибридной установке.

Будет ли автомобиль продаваться в России официально?
Точных сроков и подтверждений пока нет, но интерес дилеров к модели уже есть.

Исторический контекст

Voyah — дочерний бренд концерна Dongfeng, созданный для выхода в премиум-сегмент. С момента появления в 2020 году марка активно расширяет линейку: от электрических кроссоверов до бизнес-седанов. Выход флагманского Taishan станет важным шагом, укрепляющим позиции бренда среди ведущих китайских производителей.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Сравнивать Taishan только с европейскими SUV → недооценка конкурентов → учитывать сильные позиции китайских брендов.

• Игнорировать специфику гибридной установки → неверные ожидания → изучать характеристики и обслуживание заранее.

• Ждать "бюджетной цены" → разочарование при старте продаж → ориентироваться на премиум-сегмент.

А что если…

Если Voyah решит официально вывести Taishan в Россию, модель может занять уникальную нишу: гибридный кроссовер с рекордным запасом хода и премиальным дизайном в условиях ограниченной конкуренции.

Итоги и интересные факты

1. Voyah Taishan станет самым крупным кроссовером бренда.

2. Запас хода более 1400 км — один из лучших показателей в классе.

3. Дизайн модели вызывает сравнения с Rolls-Royce Cullinan.

Появление Voyah Taishan подтверждает амбиции китайских брендов в премиальном сегменте. Для российского рынка модель может стать привлекательной альтернативой европейским и японским внедорожникам, особенно на фоне растущего интереса к гибридным технологиям.