Покупая билет на самолет, многие думают лишь о том, лететь ли бизнесом или экономом. Но даже в пределах одного класса разница в комфорте может быть колоссальной. Одни кресла радуют простором и удобством, другие — постоянным шумом, ограниченным обзором или невозможностью откинуть спинку. Разберем, какие места в самолете могут неожиданно испортить впечатление от полета и на что обратить внимание при выборе.
Эти места традиционно расходятся первыми: простора для ног здесь действительно больше. Но за дополнительное пространство приходится платить неудобствами.
Во-первых, у ног нельзя хранить ручную кладь — вся она отправляется на верхнюю полку. Если вы заходите в самолет последним, места там может не остаться. Во-вторых, сидеть у выхода могут не все: детей, пожилых, беременных и людей с ограниченной подвижностью туда не посадят.
Так что если не готовы нести ответственность — лучше выбрать другое место.
На лайнерах с двумя аварийными выходами подряд, например Boeing 737 или Airbus A320, сиденья перед ними часто лишены возможности откидываться. Это нужно для безопасной эвакуации, но комфорт заметно страдает.
Если вы хотите отдохнуть в полете и немного полежать, эти ряды — не лучший выбор. Исключение — небольшие самолеты вроде Sukhoi Superjet 100, где аварийные выходы находятся у дверей, а спинки работают как положено.
На первый взгляд кажется удобно: шаг — и вы уже у двери. На деле это одно из самых "шумных" мест в салоне. Постоянная очередь, хлопающие двери, запахи и касания спинки делают полет утомительным.
Туалеты располагаются в хвосте и в середине крупных лайнеров, поэтому при выборе билета стоит уточнять расположение. Если вы хотите спокойствия, избегайте этих зон.
Первые места в салоне часто считают привилегией: еду приносят первыми, выход после посадки — быстрый, перед вами никто не откинет спинку. Однако минус в том, что под сиденьем впереди нет места для ручной клади — всю сумку придется убирать наверх.
Если вы часто достаете вещи во время полета, такие места могут оказаться неудобными.
Хвост самолета нередко называют самым безопасным местом, но в плане комфорта он проигрывает. Из-за близости туалета и технических отсеков спинки могут не откидываться. Шум двигателей сильнее, а при турбулентности именно в хвосте трясет ощутимее всего.
Это своеобразная "золотая середина". Турбулентность ощущается меньше, что особенно важно для тех, кто плохо переносит полеты. Но любителям смотреть в окно придется смириться: половину обзора закрывает крыло, а из-за теплого воздуха от двигателей картинка может быть искажена.
С другой стороны, над крылом — любимые места авиафанатов: видно работу двигателя и посадочные закрылки, что само по себе зрелище.
Изучайте схему салона заранее. У авиакомпаний она есть на сайте — можно оценить расположение туалетов, кухонь и аварийных выходов.
Выбирайте сторону с видом. По маршруту рейса можно заранее понять, с какой стороны будет красивее пейзаж. Помогут сервисы вроде Flightradar24.
Для сна — середина салона. Здесь меньше всего шума и тряски.
Если важен простор — уточняйте особенности ряда. Не все "аварийные" кресла одинаково удобны.
Берите с собой беруши и маску для сна. Даже идеальное место не спасет от активных соседей.
Ошибка: выбрать место у туалета ради удобства.
→ Последствие: постоянный шум и запахи.
→ Альтернатива: ряды в середине салона.
Ошибка: не уточнить, откидывается ли спинка.
→ Последствие: невозможность отдохнуть.
→ Альтернатива: проверка схемы самолета при бронировании.
Ошибка: брать билет у выхода с ручной кладью у ног.
→ Последствие: придется искать место на полках.
→ Альтернатива: ряд сразу за аварийным выходом.
| Место | Плюсы | Минусы |
| У аварийного выхода | Простор для ног | Нет места для сумки, ограничения по пассажирам |
| Перед выходом | Близко к центру, стабильность | Спинка не откидывается |
| У туалета | Близко к уборной | Шум, запах, постоянное движение |
| В первых рядах | Быстрый выход, без кресла впереди | Нет места под сиденьем |
| В хвосте | Часто дешевле | Шум, тряска, ограниченная спинка |
| Над крылом | Меньше турбулентности | Ограниченный обзор |
Какое место самое удобное?
Зависит от целей: для сна — середина салона, для быстрого выхода — первые ряды, для ног — аварийный выход.
Можно ли заранее узнать, откидывается ли спинка?
Да, на сайтах авиакомпаний и сервисах вроде SeatGuru указаны такие детали.
Где меньше всего укачивает?
В середине самолета, особенно над крылом — здесь турбулентность ощущается слабее.
Миф: места у аварийного выхода — всегда лучшие.
Правда: простор есть, но нельзя держать вещи у ног, и спинки рядом могут не откидываться.
Миф: чем ближе к крылу, тем хуже обзор.
Правда: да, но именно там меньше трясет — компромисс комфорта и стабильности.
Миф: первые ряды самые дорогие и удобные.
Правда: у них свои ограничения — нет места для ручной клади и часто ближе к шумной кухне.