Volkswagen Tiguan второго поколения стал одним из самых востребованных кроссоверов в Европе. Успех модели объясняется сочетанием качества сборки, просторного салона и богатого набора технологий. Но при всей надёжности, свойственной марке, у машины есть и характерные слабые места. Разберём историю модели, её достоинства и недостатки, типичные неисправности и подскажем, какие версии стоит выбирать на вторичном рынке.
| Характеристика | Tiguan I (2007-2016) | Tiguan II (2016-2023) |
| Размеры | Компактный, до 5 мест | Крупнее, версия Allspace до 7 мест |
| Двигатели | Бензиновые TSI, дизели TDI | 1.4/1.5 TSI, 2.0 TSI, 1.6/2.0 TDI |
| Электроника | Базовый набор ассистентов | Автоматическое торможение, адаптивный круиз, цифровая панель |
| Надёжность | Проблемы с турбинами, цепью | Слабые места: насос 2.0 TDI, регулятор 1.4 TSI, DSG |
| Популярность | Высокая | Очень высокая, особенно в Европе |
Проверяйте двигатель. У ранних 1.4 TSI встречались поломки регулятора давления топлива, у 2.0 TDI — проблемы с водяным насосом.
Слушайте трансмиссию. DSG может издавать металлические звуки, решается обновлением блока.
Осмотрите салон и электронику. Возможны сбои мультимедиа и системы экстренного торможения.
Проверяйте кузов. Убедитесь, что нет протечек через люк.
Выбирайте оптимальные версии. Наиболее ликвидные — 2.0 TDI (150-190 л. с.) с DSG и 4Motion.
Ошибка: покупать первый попавшийся вариант без диагностики.
Последствие: дорогостоящие ремонты DSG или двигателя.
Альтернатива: компьютерная диагностика перед покупкой.
Ошибка: выбирать слишком постный вариант (например, 1.6 TDI).
Последствие: нехватка тяги, высокий расход при нагрузке.
Альтернатива: 2.0 TDI или 1.5 TSI — оптимальный баланс.
Ошибка: не учитывать комплектацию.
Последствие: отсутствие важных функций безопасности.
Альтернатива: выбирать минимум Business или Advanced.
…нужен большой семейный кроссовер? Тогда стоит обратить внимание на Tiguan Allspace. Увеличенная база и возможность установки третьего ряда делают его альтернативой более дорогим SUV.
| Плюсы | Минусы |
| Качественная сборка и материалы | Шум ветра на скорости >100 км/ч |
| Просторный салон и багажник | Сложное управление климатом |
| Богатый набор систем безопасности | Мёртвые зоны из-за толстых стоек |
| Хорошая ликвидность на рынке | Слабые места DSG и ранних двигателей |
| Версия Allspace на 7 мест | Более дорогие в обслуживании мощные версии |
Какой двигатель Tiguan II самый надёжный?
Оптимальны дизели 2.0 TDI на 150-190 л. с. и бензиновый 1.5 TSI после 2019 года.
Есть ли у DSG серьёзные проблемы?
В основном — шумы и рывки, которые решаются обновлением блока. Критических поломок немного.
Какой расход топлива у 2.0 TDI 4x4 DSG?
В среднем 5,5-6,5 л/100 км в реальных условиях.
Миф: Tiguan слишком тесный.
Правда: салон просторный, а версия Allspace вообще рассчитана на 7 мест.
Миф: DSG всегда ломается.
Правда: большинство проблем решаются прошивкой, серьёзные поломки редки.
Миф: дизельные версии экономят в разы больше.
Правда: разница есть, но бензиновые TSI после 2019 года стали заметно экономичнее.
Tiguan ценят не только за практичность. Многие владельцы отмечают, что этот кроссовер дарит чувство надёжности и безопасности. Для семей с детьми это важный психологический фактор: спокойствие за пассажиров и предсказуемость в дороге.
Tiguan II выпускался не только в Германии, но и в Мексике, России и Китае.
В Европе он регулярно входил в топ-3 самых продаваемых SUV.
Название Tiguan образовано от немецких слов tiger и leguan.
Первый Tiguan появился в 2007 году и сразу стал хитом. Volkswagen сумел создать кроссовер, который сочетал удобство легкового автомобиля и возможности SUV. Второе поколение (2016) принесло цифровую панель, новые двигатели и Allspace. В 2020-х Tiguan укрепил позиции в Европе, а третье поколение дебютировало в 2023 году, сохранив ключевые черты, но добавив гибридные версии.
Tiguan II можно назвать классикой рынка: практичный, надёжный и востребованный автомобиль, который при правильном выборе версии и уходе способен служить долго и без серьёзных проблем.