Токсичный спирт потеряет анонимность: рынок незамерзаек ожидает большая чистка

6:36

Регулярные случаи отравлений стеклоомывающими жидкостями вновь привлекли внимание властей и автосообществ. Национальный автомобильный союз направил в правительство предложение ввести учёт метанола через систему ЕГАИС. По мнению экспертов, это поможет очистить рынок от нелегальной продукции, защитить автомобилистов от подделок и предотвратить трагедии, вызванные употреблением ядовитых составов.

Почему вопрос метанола вновь стал острым

Несмотря на запрет, метанол до сих пор используется при производстве дешёвых "незамерзаек". Для недобросовестных производителей это способ снизить себестоимость, но для потребителей — смертельный риск.

"Даже небольшое количество метанола при попадании в организм может вызвать тяжёлое отравление или слепоту", — напомнил автоэксперт журнала "За рулём" Алексей Хватов.

Только за последние годы зафиксированы десятки случаев массовых отравлений из-за поддельных стеклоомывающих жидкостей. Метанол часто маскируют под безопасный изопропиловый спирт, а на упаковке пишут ложные данные.

Суть инициативы

Национальный автомобильный союз предлагает включить метанол в систему ЕГАИС, которая уже используется для отслеживания алкогольной продукции. Таким образом, движение вещества — от производителя до конечного покупателя — станет полностью прозрачным. Это позволит контролировать:

  • объёмы производства и реализации;
  • поставщиков сырья;
  • долю метанола, использующегося в промышленности.

"ЕГАИС поможет отсечь теневой оборот и гарантировать безопасность потребителей", — подчеркнули в пресс-службе союза.

В Минпромторге уже заявили о готовности рассмотреть инициативу. Однако прежде чем внедрить систему, необходимо завершить формирование реестра всех производителей стеклоомывающих жидкостей. Этот процесс, по словам ведомства, планируют завершить к ноябрю 2025 года.

Что показало исследование

Редакция издания "За рулём" проверила 13 образцов самодельных стеклоомывающих жидкостей, приготовленных из концентратов, представленных на рынке. Результаты оказались тревожными.

  • Только один образец не оказал негативного воздействия на резиновые детали автомобиля.
  • Другой, наоборот, разрушал уплотнители и оставлял следы на стекле.
  • Некоторые жидкости содержали следы метанола, хотя его использование запрещено.

Кроме того, эксперты выяснили, что самодельные смеси не дают экономии: качественные концентраты стоят дорого, а их эффективность ниже готовых составов. Концентрат не способен разморозить уже замёрзший бачок, что делает использование таких средств бессмысленным.

Почему ЕГАИС может стать решением

Введение контроля за метанолом через ЕГАИС позволит:

  • исключить попадание опасных жидкостей на прилавки;
  • повысить прозрачность рынка и защитить легальных производителей;
  • стимулировать развитие производства безопасных стеклоомывателей на основе изопропанола и этанола;
  • сократить число поддельных и контрафактных товаров.

Система также даст возможность проверять происхождение каждой партии продукции, что особенно важно в регионах, где фиксировались массовые отравления.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Ошибка: покупать дешёвую "незамерзайку" на трассе.
    Последствие: риск отравления и повреждения автомобиля.
    Альтернатива: приобретайте продукцию в магазинах с кассовым чеком и маркировкой производителя.

  • Ошибка: делать жидкость самостоятельно из концентрата.
    Последствие: недостаточная защита стёкол и возможное разрушение резины.
    Альтернатива: использовать сертифицированные составы с отметкой ГОСТ.

  • Ошибка: игнорировать маркировку и запах.
    Последствие: метанол имеет резкий "химический" запах, похожий на ацетон.
    Альтернатива: выбирайте жидкости с мягким спиртовым ароматом.

А что если запрет ужесточат

Введение ЕГАИС не означает полного запрета метанола — он используется в химической и топливной промышленности. Но если система покажет эффективность, её могут распространить и на другие токсичные вещества. Это поможет бороться с теневым оборотом химии, используемой в быту.

Плюсы и минусы инициативы

Плюсы Минусы
Повышение безопасности и качества продукции Увеличение расходов производителей
Снижение числа отравлений Возможный рост цены "незамерзаек"
Контроль за оборотом метанола Необходимость доработки инфраструктуры ЕГАИС

Часто задаваемые вопросы

Можно ли отличить метаноловую жидкость от безопасной

Да — по запаху и цене. Метанол дешевле, имеет резкий запах и часто продаётся без маркировки.

Почему метанол опасен

При попадании внутрь 30-50 мл достаточно, чтобы вызвать слепоту или смерть. Его пары тоже токсичны.

Когда введут ЕГАИС для метанола

После формирования реестра производителей, ориентировочно к концу 2025 года.

Мифы и правда

  • Миф: незамерзайки с метанолом эффективнее при морозе.
    Правда: разница минимальна, а риск для здоровья огромен.
  • Миф: если не пить, метанол не опасен.
    Правда: его пары при вдыхании раздражают дыхательные пути и кожу.
  • Миф: домашние растворы безопаснее.
    Правда: без лабораторных пропорций можно легко нарушить состав и повредить детали авто.

Три интересных факта

  • Метанол — побочный продукт нефтепереработки, изначально использовался как топливо и растворитель.
  • В 2012 году в России впервые официально запретили использование метанола в бытовых жидкостях.
  • По оценкам экспертов, до 30 % "незамерзаек" на рынке могут быть произведены нелегально.

Исторический контекст

  • После серии отравлений в 2020-х контроль за метанолом усилили на уровне регионов.
  • В 2023 году обсуждалось внедрение системы цифрового отслеживания спиртосодержащей продукции.
  • В 2025 году идея интеграции в ЕГАИС получила поддержку автосообщества и Минпромторга.
Автор Мария Круглова
Мария Круглова — журналист, корреспондент новостной службы Правда.Ру
Редактор Вероника Эйнуллаева
Вероника Эйнуллаева — журналист, выпускающий редактор Правды.Ру