Hyundai идёт ва-банк: четыре пикапа, которые могут перевернуть рынок до 2030 года

Hyundai стремительно расширяет линейку своих автомобилей и теперь всерьёз нацелилась на сегмент пикапов. Ещё недавно корейская компания не связывала себя с этим типом машин, но к концу десятилетия планирует предложить сразу четыре модели для разных рынков и задач.

Как Hyundai пришла к пикапам

Долгие годы Hyundai Group развивала легковые автомобили, кроссоверы и электрокары. Но в линейке всё время не хватало настоящего пикапа. Исправить ситуацию помогли Kia Tasman и Hyundai Santa Cruz, которые показали, что у бренда есть потенциал и в этой категории.

Если Santa Cruz — это кроссовер с открытым кузовом, рассчитанный на активных горожан, то Tasman ориентирован на рынок Австралии, где ценят надёжные рабочие машины. Впрочем, Tasman пока не стал хитом продаж, а Santa Cruz воспринимается скорее как стильная альтернатива кроссоверу, чем как утилитарный автомобиль.

Теперь же Hyundai готовит ещё два грузовика, которые дополнят линейку и позволят компании занять все ключевые позиции на рынке.

Новый этап: полноценные пикапы

В Австралии компания разрабатывает пикап среднего размера, сопоставимый с Toyota Hilux и Ford Ranger. Его премьера ожидается в июне 2027 года. Модель будет построена на собственной платформе Hyundai и получит дизельный либо гибридный двигатель. Такой вариант рассчитан на тех, кто ищет надёжный автомобиль для работы и путешествий, а не просто эффектную "игрушку".

Второй пикап появится в США — это будет рамная модель, созданная специально для североамериканского рынка. Машина получит гибридную или электрическую установку и ориентируется на сегмент классических "рабочих" грузовиков.

Сравнение моделей

Как выбрать подходящий пикап

1. Определите назначение — для города, работы или путешествий.

2. Оцените расход топлива и тип привода. Для бездорожья предпочтителен полный.

3. Сравните длину кузова и грузоподъёмность — Santa Cruz подойдёт для повседневных нужд, Tasman и будущие рамные модели — для тяжёлой работы.

4. Проверьте оснащение: мультимедиа, камеры кругового обзора, безопасность.

5. Рассмотрите гарантию и условия обслуживания — Hyundai традиционно предлагает длительные гарантии и выгодные сервисные программы.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: выбрать городской пикап для тяжёлой работы.
  Последствие: быстрое изнашивание подвески и кузова.
  Альтернатива: рамные модели с дизелем и усиленной подвеской.

• Ошибка: брать дизель для коротких городских поездок.
  Последствие: проблемы с фильтром сажевых частиц.
  Альтернатива: гибрид или бензиновый вариант.

• Ошибка: экономить на страховке и ТО.
  Последствие: непредсказуемые расходы при поломке.
  Альтернатива: фирменная сервисная программа Hyundai SmartCare.

А что если пикап станет электрическим

К 2030 году почти все крупные автоконцерны готовят электропикапы. Hyundai тоже двигается в этом направлении — электрические технологии компании уже применяются в моделях Ioniq, и логично ожидать их появления в будущих грузовиках. Электрический пикап позволит снизить расходы на топливо, а запас хода в 400-500 км уже вполне реален для серийных машин.

Плюсы и минусы пикапов Hyundai

Мифы и правда

• Миф: пикапы Hyundai не подходят для бездорожья.
  Правда: новые рамные модели разрабатываются именно с учётом внедорожной эксплуатации.

• Миф: Santa Cruz — просто кроссовер с кузовом.
  Правда: его конструкция обеспечивает отличную устойчивость и динамику, что делает его идеальным городским универсалом.

• Миф: дизельные версии будут слишком дорогими.
  Правда: компания обещает конкурентные цены на уровне Toyota и Ford.

FAQ

Как выбрать пикап Hyundai для семьи?
Лучше обратить внимание на Santa Cruz — у него просторный салон и высокий уровень комфорта.

Когда выйдет новый пикап для Австралии?
Премьера ожидается в июне 2027 года, продажи начнутся к концу того же года.

Будет ли электрический пикап Hyundai?
Да, компания рассматривает выпуск модели с технологией EREV и полностью электрической установкой к 2030 году.

Интересные факты

1. Hyundai впервые вышла в сегмент пикапов только в 2021 году.

2. Kia Tasman собирают в Южной Корее, но тестируют в Австралии.

3. Santa Cruz получил награду за лучший дизайн кузова среди компактных грузовиков 2024 года.

Исторический контекст

В 2000-х Hyundai уже пыталась создать пикап на базе внедорожника Terracan, но проект закрыли из-за низкого спроса. Возврат к идее спустя двадцать лет показывает, насколько изменилась стратегия компании: теперь ставка делается не только на комфорт, но и на универсальность.