На первый взгляд может показаться, что случайный наезд на сплошную линию не имеет серьёзных последствий. Водитель слегка задел разметку, автомобиль продолжает движение, ситуация вроде бы безопасная. Однако судебная практика и позиция Верховного Суда говорят об обратном: даже частичный выезд за пределы своей полосы повышает риск ДТП и официально считается нарушением.
Долгое время этот вопрос оставался спорным. Одни автомобилисты утверждали, что наказание должно применяться только при полном пересечении линии, другие настаивали: любое касание нужно учитывать. Сегодня неопределённость устранена. Верховный Суд подчеркнул, что ключевым критерием является безопасность дорожного движения, а значит, даже частичный наезд на сплошную линию формально трактуется как нарушение.
| Действие | Последствия | Санкции |
| Полное пересечение сплошной линии | Считается грубым нарушением | Штраф до 7500 руб. или лишение прав до 6 месяцев |
| Частичный наезд колёс на сплошную | Ранее считалось спорным, теперь признано нарушением | Штраф (с возможностью смягчения по решению суда) |
Старайтесь держаться ближе к центру своей полосы, особенно на узких дорогах.
При объезде ям или препятствий снижайте скорость и оценивайте траекторию заранее.
Если манёвр вынужденный (резкое торможение впереди идущего авто, действия других водителей) — фиксируйте обстоятельства: запись видеорегистратора может стать доказательством в суде.
Помните, что камеры фиксации также регистрируют такие эпизоды. При споре используйте статью 2.9 КоАП РФ о малозначительности.
Всегда аргументируйте, что ваши действия не создавали угрозы безопасности.
Ошибка: сознательно пересекать или касаться сплошной линии для обгона.
→ Последствие: штраф или лишение прав.
→ Альтернатива: дождаться участка с разрешающей разметкой.
Ошибка: оправдывать нарушение "мелочью".
→ Последствие: в суде это не учитывается, формально нарушение зафиксировано.
→ Альтернатива: ссылаться на вынужденность манёвра и отсутствие угрозы безопасности.
Ошибка: игнорировать необходимость доказательств.
→ Последствие: высокая вероятность проигрыша дела.
→ Альтернатива: использовать видеорегистратор, фото или показания свидетелей.
А что если водитель наехал на сплошную при объезде внезапно возникшего препятствия? В такой ситуации суд может признать проступок малозначительным, если действия были безопасны. Главное — доказать отсутствие угрозы другим участникам движения.
| Плюсы | Минусы |
| Чёткая формулировка — больше нет споров | Даже случайный наезд теперь нарушение |
| Возможность смягчения наказания через суд | Необходимость тратить время на обжалование |
| Аргумент "безопасность превыше всего" | Увеличение числа формальных штрафов |
Всегда ли суд наказывает за наезд на сплошную линию?
Нет, в отдельных случаях проступок признаётся малозначительным, если не было угрозы ДТП.
Что делать, если нарушение зафиксировала камера?
Обжаловать, представив доказательства: видео с регистратора, фотографии препятствия, описание дорожной ситуации.
Какой штраф за пересечение сплошной?
До 7500 рублей, а в некоторых случаях — лишение прав на срок до полугода.
Миф: "Частичный наезд на разметку не считается нарушением".
Правда: Верховный Суд признал это нарушением.
Миф: "Обжаловать постановление камеры невозможно".
Правда: можно, если доказать отсутствие угрозы безопасности.
Миф: "Штраф за сплошную всегда одинаковый".
Правда: суд учитывает обстоятельства, иногда ограничиваясь минимальным наказанием.
В ряде стран Европы даже минимальное касание разметки приравнивается к выезду на встречную полосу.
Российские камеры фиксации с каждым годом становятся точнее и способны "видеть" даже частичный наезд.
Наиболее спорные дела чаще всего связаны с объездом ям и внезапных препятствий.
Ещё в 1990-е годы вопрос трактовки "наезда на разметку" оставался серой зоной. Водители и инспекторы часто трактовали ситуацию по-разному. Решения судов тоже расходились. Постановление Верховного Суда устранило эту неопределённость, закрепив единый подход: безопасность всегда важнее формальностей.
Любое пересечение или наезд на сплошную линию формально считается нарушением, но суд вправе оценить обстоятельства и признать его малозначительным. Поэтому ключ к защите — доказательства того, что ситуация не несла угрозы дорожной безопасности.