ТОП-5 мотоциклов СССР для новичков

Мотоциклы в СССР были школой свободы и шишек.

Конечно, новичкам надо было на чём-то обучаться. Вот ТОП байков, на которых это сделать было проще всего.

1. "Минск" ММВЗ-3.111/3.115

Почему для новичка:

• Лёгкий, манёвренный, двухтактный.
• Идеален для обучения: простая конструкция, легко чинится, запчасти в каждом гараже.
• Мечта деревенского подростка.

С него начинались первые "покатушки" без документов и первая грязь по лесной дороге.

2. ИЖ-Планета 3/4

Почему для новичка:

• Тяжелее "Минска", но мощнее и устойчивее.
• Хорош для уверенного, более взрослого новичка.
• Любимчик мотошкол: учили на нём сдавать экзамены и осваивать сцепление.

Надёжный, как топор. Мчался по трассе, как лось по полю.

3. Ява-350

Почему для новичка:

• В мечтах был у всех, а вот в реальности — у немногих.
• Более сложный и мощный, требовал аккуратности.
• Если новичку удавалось оседлать "Яву", он уже не новичок.

 Символ понтов, скорости и почти-чехословацкого шика.

4. Рига-13/Карпаты (мопеды)

Почему для новичка:

• Самый первый "мототранспорт" в жизни подростков.
• Ездили без шлемов, без ПДД, но с огромной гордостью.
• Отличный трамплин перед переходом на мотоцикл.

Почти велосипед, но с мотором и душой.

5. Урал/Днепр с коляской

Почему для новичка (хотя спорно):

• Тяжёлый, сложный, требовал мужества.
• Но если научился управлять с коляской — научишься управлять хоть танком.
• Часто учили в армии или на селе.

Почти грузовик на колёсах — серьёзная техника.

Эти модели станут отличным выбором для начинающего мотоциклиста благодаря своей простоте, надёжности и прощению ошибок в управлении.