Камера предала водителей: Ford отзывает 1,5 миллиона машин из-за опасного сбоя

Американский автоконцерн Ford объявил о крупнейшей с 2021 года отзывной кампании: на бесплатный ремонт направят почти 1,5 миллиона автомобилей, выпущенных в период с 2015 по 2019 год. Причиной стали неполадки в работе камеры заднего вида, которые могут привести к снижению видимости и повышенному риску аварий. Об этом сообщило Национальное управление безопасности движения на трассах США (NHTSA).

Что стало причиной отзыва

Проблема затронула системы заднего обзора, установленные на ряде моделей Ford и Lincoln. В ходе эксплуатации камеры могут перестать передавать изображение на мультимедийный экран, что делает маневрирование и парковку небезопасными.

Сбой связан с нарушением соединения внутри модуля камеры, которое приводит к потере сигнала. В результате водитель не видит пространство позади автомобиля, что противоречит стандартам безопасности NHTSA.

"Потеря изображения заднего вида увеличивает риск столкновения при движении задним ходом", — заявили представители Национального управления безопасности дорожного движения США.

Какие автомобили подлежат отзыву

Под кампанию попали 1 448 655 машин, выпущенных в разные годы. В список вошли:

• Ford Flex (2015-2019 гг.);
• Ford Explorer (2015 г.);
• Lincoln MKT и Lincoln MKZ (2015 г.);
• Ford C-Max, Escape и Taurus (2015-2016 гг.);
• Ford Fusion (2016 г.);
• Ford Taurus (2018-2019 гг.);
• Lincoln MKT и Ford Fiesta (2019 г.).

Владельцев автомобилей пригласят на бесплатный осмотр и, при необходимости, замену камеры. Производитель заверил, что сервисные центры обеспечены деталями, а уведомления автовладельцам начнут рассылать в ближайшие недели.

Почему это опасно

Нарушение передачи сигнала камеры заднего вида может привести к потере обзора позади автомобиля — особенно опасно это при выезде с парковки или движении задним ходом в ограниченном пространстве.

По данным NHTSA, подобные сбои уже стали причиной десятков жалоб от водителей, хотя сообщений о серьёзных авариях пока не поступало. Тем не менее регулятор считает дефект потенциально опасным и требует устранения во всех затронутых автомобилях.

Что делать владельцам Ford

• Проверить VIN-номер автомобиля на сайте NHTSA (nhtsa.gov) или на официальной странице Ford.
• Дождаться уведомления от автопроизводителя или дилера.
• Записаться на бесплатное обслуживание, где специалисты проведут диагностику и при необходимости заменят камеру.

Важно: даже если неисправность пока не проявляется, отказ от участия в кампании может привести к отказу страховщика в выплате в случае ДТП, связанного с ограничением видимости.

Ранее у Ford уже были проблемы с безопасностью

Это не первый крупный отзыв бренда за последние годы. Ранее компания отзывала более 100 тысяч пикапов Ford Super Duty 2020-2021 годов выпуска (модели F-250, F-350 и F-450) из-за риска отсоединения рулевого колеса. Причиной стал дефект вала рулевой колонки, способный привести к потере управления.

В 2023 году производитель также проводил кампанию по замене топливных насосов и систем подушек безопасности на отдельных моделях.

Крупнейшие отзывы Ford за последние годы

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: игнорировать уведомление о сервисной кампании.
  Последствие: потеря обзора и риск ДТП.
  Альтернатива: записаться на бесплатную проверку как можно скорее.

• Ошибка: ремонтировать систему у сторонних мастеров.
  Последствие: потеря гарантии.
  Альтернатива: проводить ремонт у официального дилера Ford.

Три интересных факта

• Камера заднего вида стала обязательным элементом всех автомобилей, продающихся в США, с 2018 года.
• Ford использует более 15 типов камер в своих моделях, включая системы кругового обзора.
• Распространённый миф: камера заднего вида полностью заменяет зеркала — на самом деле, она лишь дополняет обзор.

Исторический контекст

• Первые камеры заднего вида появились на серийных авто ещё в 1956 году, в концепте Buick Centurion.
• Массовое внедрение технологии началось только в 2000-х после ужесточения требований к безопасности.