В Германии тема угонов автомобилей остаётся острой: за минувший год было зафиксировано более 14 тысяч случаев. Ущерб страховых компаний составил порядка 300 млн евро, а в среднем ежедневно происходило около 40 краж. Чаще всего злоумышленники выбирали дорогие внедорожники и премиальные модели, которые легче продать на "чёрном рынке" или разобрать на запчасти.
Самым угоняемым автомобилем стал компактный кроссовер Lexus UX. В числе частых жертв оказались и Toyota Land Cruiser, и Lexus NX. Но наибольшие убытки страховщикам принесла серия краж Porsche 911 — каждая компенсация обходилась в сумму свыше 100 тыс. евро.
Берлин стал абсолютным лидером по количеству преступлений: 3855 случаев, почти четверть от всей статистики по стране. Южные земли Германии традиционно спокойнее, однако даже там в Баден-Вюртемберге зафиксирован рост числа угонов на 11%.
| Регион | Кол-во угонов | Особенности |
| Берлин | 3855 | 25% всех случаев |
| Южные земли | Стабильно низко | Исключение — рост в Баден-Вюртемберге |
| Север и восток | Высокая активность | Основная зона риска |
Компании компенсируют убытки владельцам, причём бонус за безаварийное вождение не аннулируется. Однако возврат денег не избавляет от стресса и потерь времени, связанных с расследованием и покупкой нового авто.
Устанавливайте механические блокираторы руля и коробки передач.
Используйте современные сигнализации с обратной связью.
Оснастите автомобиль системой GPS-мониторинга.
При парковке отдавайте предпочтение охраняемым стоянкам.
Избегайте хранения ключей рядом с дверями дома — это снижает риск "удочки".
Ошибка: полагаться только на штатную сигнализацию.
Последствие: быстрый обход злоумышленниками.
Альтернатива: установка дополнительного охранного комплекса.
Ошибка: парковка на улице в районах с высоким уровнем угонов.
Последствие: повышенный риск кражи.
Альтернатива: использовать гараж или охраняемую парковку.
Ошибка: отсутствие GPS-трекера.
Последствие: сложно отследить автомобиль.
Альтернатива: подключение онлайн-мониторинга.
Первым делом нужно немедленно обратиться в полицию, а затем уведомить страховую компанию. Чем быстрее начнутся поиски, тем выше шанс обнаружить машину. GPS-системы в этом случае значительно ускоряют процесс.
| Плюсы | Минусы |
| Возмещение стоимости автомобиля | Потеря времени на оформление |
| Сохранение бонуса за безаварийность | Риск получить неполную выплату |
| Поддержка в кризисной ситуации | Эмоциональный стресс |
Какая сумма ущерба в среднем по угону?
20,7 тыс. евро на один случай.
Какие автомобили самые угоняемые?
Lexus UX, Lexus NX, Toyota Land Cruiser.
Что лучше всего защищает машину от кражи?
Комбинация блокиратора, сигнализации и GPS-мониторинга.
Миф: угоняют в основном старые машины.
Правда: чаще всего мишенью становятся новые и дорогие авто.
Миф: страховая всегда компенсирует полную стоимость.
Правда: сумма выплаты зависит от условий договора.
Миф: механический блокиратор бесполезен.
Правда: он усложняет задачу злоумышленникам и экономит время владельцу.
В среднем в Германии угоняют 40 машин ежедневно.
Porsche 911 — самая дорогая цель для страховщиков.
Рост угонов на 11% отмечен в Баден-Вюртемберге.
1990-е: массовые угоны из Восточной Германии после объединения.
2000-е: усиление роли страховых компаний и внедрение иммобилайзеров.
2020-е: акцент на киберзащиту от "умных" угонщиков.
Таким образом, Германия остаётся зоной риска для владельцев дорогих авто. Приобретение охранных систем и GPS-наблюдения становится не прихотью, а необходимостью для защиты от угонщиков.