Маскарад на колёсах: вот как китайские бренды выживают под российскими именами

Chery остаётся одной из самых обсуждаемых автомобильных компаний на российском рынке. Поводом стали сообщения о том, что концерн якобы намерен ограничить поставки в страну к 2027 году. Параллельно в информационное поле активно попала тема возрождения легендарной "Волги", причём на этот раз под брендом Geely. Две эти истории тесно связаны между собой и отражают глобальные процессы в автомобильной индустрии.

IPO и новые ограничения

Недавно Nikkei сообщил, что Chery готовится к IPO на бирже в Гонконге. Для привлечения инвесторов компания пообещала скорректировать стратегию и уменьшить объёмы в России. Основная причина такого решения — угроза международных санкций. Однако российский офис бренда официально опроверг эти сведения, заявив, что бизнес в стране будет продолжен.

Тем не менее, эксперты отмечают, что Chery действительно готовится к ребрендингу. Под отдельные марки — Exeed, Omoda, Jaecoo и Jetour — могут быть придуманы новые имена, чтобы сохранить позиции на рынке и снизить риски.

Производство под другими названиями

Фактически процесс уже запущен. На калужском заводе "Холдинга АГР" налажена сборка кроссоверов Tenet T4, T7 и T8, которые являются аналогами Tiggo 4, Tiggo 7 и Tiggo 8. Под Москвой выпускают автомобили Exeed, а в Шушарах — Jaecoo.

Россия остаётся вторым по значимости рынком для Chery после Китая. Уходить полностью производитель не может, так как модели брендов стабильно входят в топ-10 продаж.

Возвращение "Волги" и участие Geely

История с "Волгой" вызывает не меньше интереса. Её перезапуск обсуждается уже несколько лет. Сначала к проекту собирались подключать Škoda, Hongqi или Changan. Сегодня же речь идёт о Geely, чьи модели Monjaro, Emgrand и Preface рассматриваются как база для нового поколения автомобилей "Волга".

Изначально планировалось, что Горьковский автозавод (ГАЗ) займётся выпуском, но вскоре предприятие отказалось от участия, переложив проект на компанию "Производство легковых автомобилей" (ПЛА), арендующую мощности ГАЗа. Несмотря на отрицания со стороны ПЛА, СМИ продолжают находить подтверждения её сотрудничества с Geely.

Вице-премьер Денис Мантуров заявил, что обновлённая "Волга" может появиться уже весной следующего года.

Сравнение: Chery и Geely на российском рынке

Советы шаг за шагом: как разбираться в ребрендинге

1. Следите за названиями. Tenet T7 и Tiggo 7 — это один и тот же автомобиль под разными брендами.

2. Сверяйтесь с техническими характеристиками: двигатель, платформа и комплектации редко меняются при смене имени.

3. При покупке уточняйте условия гарантии. Иногда ребрендинг влечёт за собой смену сервиса.

4. Сравнивайте стоимость страховки: новые имена могут по-разному оцениваться страховыми компаниями.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: ориентироваться только на название бренда.

• Последствие: риск переплатить или получить непривычный сервис.

• Альтернатива: смотреть на происхождение платформы и комплектации (например, Tenet = Tiggo).

• Ошибка: ждать полного ухода Chery.

• Последствие: паника на вторичном рынке, рост цен.

• Альтернатива: учитывать, что концерн останется в России под другими именами.

А что если Chery всё-таки уйдёт?

Если концерн решит полностью покинуть рынок, то:

• часть моделей останется под локальными брендами;

• сервис и запчасти перейдут к партнёрам;

• другие китайские марки, включая Geely, могут занять освободившуюся долю.

Плюсы и минусы ребрендинга

FAQ

Как выбрать между Chery и Geely?
Сравните не только бренды, но и конкретные модели по цене, оснащению и сервису.

Сколько будут стоить новые "Волги"?
Ориентировочно цены начнутся от уровня Emgrand и Preface, то есть в среднем сегменте.

Что лучше для покупки: Tenet или Tiggo?
Это практически одинаковые автомобили, так что стоит сравнивать по доступности сервиса и гарантии.

Мифы и правда

• Миф: Chery полностью покидает Россию.

• Правда: концерн сохраняет присутствие, но под другими названиями.

• Миф: "Волга" будет полностью российской разработкой.

• Правда: базой для неё станут модели Geely.

3 интересных факта

1. Tenet T4, T7 и T8 — это первые примеры полного локального ребрендинга Chery в России.

2. Geely Preface изначально проектировался как глобальный седан для нескольких рынков.

3. У Geely уже есть опыт выпуска автомобилей в России через ПЛА и партнёров.

Исторический контекст

• В 2000-е годы "Волгу" пытались модернизировать, но проект не получил развития.

• В 2010-е обсуждалось сотрудничество с Volkswagen, однако оно не состоялось.

• Сегодня "Волга" возвращается в связке с китайским автопромом, что отражает новые реалии рынка.