Летом машина не завелась с первого раза — всё оказалось не так просто

Многие уверены: проблемы с запуском двигателя — это исключительно "зимняя история". Но даже летом машина может внезапно отказаться заводиться. И если аккумулятор заряжен, а топливо в баке есть, то стоит обратить внимание на три распространённые причины, которые легко упустить из виду.

Щелчки под капотом — подозрение на стартер

Если при повороте ключа раздаётся щелчок, а двигатель не крутится — это почти наверняка стартер. Именно он запускает двигатель, раскручивая его вал. Возможно, дело в щётках или втягивающем реле. Если стартер вышел из строя полностью, поможет только замена.

Генератор подаёт сигналы заранее

Некоторые автомобили заранее предупреждают о будущей поломке: если вы слышали характерный свист из-под капота при работающем двигателе, скорее всего, проблема в генераторе. Этот элемент отвечает за зарядку аккумулятора и питание электросистемы машины. При его неисправности может не хватать энергии на запуск — особенно, если мотор заглушили на короткое время и быстро снова попытались его завести.

Бензонасос мог "умереть" незаметно

Если машина плохо тянула ещё до того, как совсем отказалась заводиться, возможно, причина в бензонасосе. Он может перестать подавать топливо, особенно если в баке долго оставался минимальный объём. Итог — двигатель просто не получает горючее.

Выгодно вовремя проверить

В случае повторяющихся проблем с запуском не стоит откладывать визит в сервис. Даже летом своевременная диагностика избавит от головной боли, особенно в дороге или при выезде на отдых. А понять вероятную причину иногда можно и самостоятельно — прислушайтесь к звукам, вспомните поведение машины накануне и не игнорируйте даже мелкие симптомы.

Уточнения

Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.