Цвет свечей расскажет о моторе больше, чем компьютер: проверьте, что у вас под капотом

Свечи зажигания — элемент, без которого невозможно представить стабильную работу двигателя. Большинство водителей знают, что изношенные свечи ухудшают запуск и динамику. Но мало кто догадывается: по их состоянию можно многое рассказать о здоровье ДВС и даже о том, каким топливом заправлялся автомобиль.

Что может рассказать цвет нагара

Цвет отложений на свечах — важный диагностический показатель. Если налёт светло-серый или светло-коричневый, а эрозия электрода минимальна — это норма. Такие свечи говорят о правильно работающем двигателе и качественном бензине.

Чёрный налёт и обогащённая смесь

Сухой, бархатистый чёрный нагар — тревожный сигнал. Он указывает на переобогащённую смесь. Причина может крыться в дроссельной заслонке, некорректной настройке зажигания или изношенных свечных проводах. Ещё один возможный фактор — неподходящий тепловой диапазон свечей.

Жёлтые и блестящие отложения

Если вы видите на свече бронзовые, жёлтые или блестящие отложения, стоит насторожиться. Такая картина говорит о наличии свинца в топливе. Решение простое: смените заправку. Использование такого бензина — опасно для двигателя.

Белый изолятор — перегрев

Абсолютно белый изолятор с незначительным нагаром и видимой эрозией — показатель перегрева. Возможные причины: неправильная установка свечи, проблемы в системе охлаждения или слишком раннее зажигание. Все эти факторы могут негативно повлиять на мотор.

Расплавленные электроды и металлический налёт

Если вы обнаружили вздутый изолятор и расплавленные электроды, скорее всего, имеет место калильное зажигание. Это самопроизвольное воспламенение смеси, вызванное перегревом свечи. Проблему нужно решать незамедлительно — она может привести к серьёзной поломке ДВС.

Красный электрод — признак "грязного" топлива

Оттенки красного на электроде или изоляторе указывают на наличие вредных присадок в бензине. Подобные добавки повышают октановое число, но вредят мотору. Опять же, лучшее решение — сменить автозаправочную станцию.

Уточнения

Дви́гатель вну́треннего сгора́ния (ДВС), ранее дви́гатель вну́треннего горе́ния - разновидность теплового двигателя, в котором топливная смесь сгорает непосредственно в рабочей камере (внутри) двигателя.