Глава "Яндекс Такси" Александр Аникин заявил, что новый закон о локализации такси может нанести серьезный удар по отрасли. По его словам, утвержденный Минпромторгом перечень автомобилей, разрешенных для работы в такси, оказался слишком ограниченным.
Эксперт отметил, что из предложенных 22 моделей многие не подходят для использования в таксопарках — прежде всего из-за высокой стоимости. В результате значительная часть компаний рискует столкнуться с нехваткой подходящих машин, особенно в регионах и в экономичных тарифных категориях.
Аникин подчеркнул, что при действующих условиях обновление автопарков может практически остановиться. Это приведет к снижению качества сервиса, росту цен и возможному уходу с рынка мелких перевозчиков. Отрасль, по его словам, нуждается в более гибком и реалистичном подходе к требованиям по локализации.