Многие автовладельцы стараются заправить бак автомобиля "до полного", чтобы отложить следующую поездку на АЗС. При этом заправочный пистолет автоматически отключается, когда топливо достигает максимального уровня.
Руководитель АЗС рассказал журналистам, как устроен этот процесс и почему пистолет "понимает", что пора остановить подачу.
В основе работы заправочного пистолета лежит механический принцип, без использования электронных датчиков.
Это сделано для безопасности, чтобы избежать возможного возгорания из-за контакта электронных компонентов с парами топлива.
Внутри пистолета есть вакуумный клапан и мембрана, которая реагирует на поток воздуха из бака. Пока воздух поступает, мембрана остаётся в верхнем положении.
Когда топливо поднимается до уровня горловины, доступ воздуха прекращается, мембрана опускается, что приводит к срабатыванию предохранителя. В этот момент подача топлива автоматически прекращается.
Если водитель хочет добавить ещё немного топлива, достаточно слегка приподнять пистолет, чтобы он не касался жидкости. Это позволит долить в бак ещё небольшое количество.
Однако, как подчёркивает эксперт, обычно уровень, достигаемый после срабатывания пистолета, уже достаточно близок к полному.
Механическая простота и надёжность заправочных пистолетов обеспечивают безопасность и удобство процесса заправки для всех водителей.
Уточнения
То́пливо в широком смысле слова — это вещество, способное выделять энергию в ходе определённых процессов, которую можно использовать для технических целей.